صفحه 1 از 14 1 2 3 4 5 11 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 136
  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168

    پیش فرض مودناس گالکسی gt130

    سلام.
    مودناس کیفیت خودش رو در ساخت موتورسیکلت های کم حجم و کم مصرف به ما نشون داده،وقتی روزانه 4-5تا مودناس کریز که سال تولیدشون حدودا مال10ساله پیش هست رو میبینم که هنوز دارن خوب کار میکنن و بعد از پرس جو از صاحبان انواع محصولات مودناس جز کیفیت و سگ جون بودن چیزی نمیشنوم بهم ثابت میشه که مبلغ 2/800برای مدل معمولی و 3/100برای نمونه آپشن دار(باکس عقب و ضبط) چندان هم بیراه نیست و در طی سالیانی که این موتور شمارو همراهی میکنه ثابت میکنه که پول مفت به پاش نریختید.
    این موتور با توجه به حجم و بی کلاچ بودنش شتاب خیلی خوبی داره،شاید در استارت مقداری ضعیف عمل کنه(اونم نسبت به آپاچی و پالس نه هندا اشی مشی)ولی تو دور تقریبا میتونه با حجم کمش پا به پای دوبرادر هندی بره.
    کیفیت مودناس نیازی توضیح دادن نداره،موتوری کم استهلاک با عمر بالا.
    از نظر ظاهری بسیار زیباست و تنوع رنگی بالائی هم داره،رنگ های مشکی سفید،سبز،مشکی قرمز،و مشکی نارنجی،مشکی آبی و.. عمده ترین رنگ هائی هستند که ما درGT130میبینیم.

    سواری نرم و لذت بخشی داره و در جلو عقب از ترمزهای دیسکی بهره میبره.
    بر همگان واضح بود من چقدر عاشق تی وی اس راکز بودم،البته هنوزم هستم ولی فکر میکنم در این یک مورد مودناس با این همه سابقه و البته با قیمتی که یک میلیون تومان از راکز گرانتره بهتر عمل میکنه.
    اینم چند تا تصویر از این جوجوی خوشگل
    gt128-white.jpg
    m-141-2.jpg2-biru.jpg
    new-2010-modenas-gt128-transformation-pictures-1-500x448.jpg
    جدول مشخصات:
    galaxy.png

  2. تعداد 19 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Warehousing
    نوشته ها
    1,521
    تشکر
    1,269
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    فقط اتاق قدیمش

  4. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,208
    تشکر
    6,941
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    من شنیدم ارزون شدهحدود ۲۵۰۰راسته؟؟
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 135
    شغل و حرفه
    دانشجو(بودم!....تمام شد!) در پی سربازی....
    نوشته ها
    427
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    از نظر ظاهر حرف جدیدی نداره خودتون مقایسه کنید با تی وی اس راکز که از نظر طراحی ظاهر یک پدیده محسوب میشه،
    به نظر من اون دوران که یه موتور می خریدن دو سه نسل باهاش حال می کردن تموم شده شما این آپاچی 180 یا پالس ها رو که خیابونو پر کرده 5 سال دیگه ببینید،یادمه وقتی پولسار اومده بود ملت ازش یک هیولای شکست ناپذیر ساخته بودن اما حالا جنازه هاشونو توی خیابون هست.
    جکت پایینه...

    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    از گمرکی های دزد حالم به هم می خوره
    آموزش کم کردن حجم تصاویر به صورت دسته جمعی[/B]

  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168

    پیش فرض

    من خودم خیلی راکز رو دوست دارم؛ولی کیفیت بیشتر مودناس و اینکه سابقه بیشتری تو تولید کاب داره باعث شد انتخابم عوض بشه هرچند که یک میلیون گرونتره ولی میدونم عمر میکنه.
    موتور هم در صورت اینکه کیفیت اولیش یه چیز متوسط باشه(همون پالس و آپاچی)و اینکه راکبش نگهداری رو فقط تو لنگ کشیدن و دستمال اسپری لاستیک نبینه و از روغن مناسب استفاده کنه و به موقع هم عوضش کنه خوب عمر میکنه.
    من پولسار سرحال هنوز سراغ دارم ،صاحبش هم دلش واسه موتور میسوخته همه کاراشو به موقع انجام داده هنوزم بعده 6-7سال موتور سلامته.
    ظاهر هم جفتشون خیلی قشنگن راکز بیشتر از خطوط شکسته و تیز استفاده کرده ولی گالکسی طراحی نرمتری داره.
    به هر حال وقتی وارد سایت مودناس میشید میبینید که این شرکت تمام تمرکزش رو تولید کاب و اسکوتره پس مسلمه که کاب های خوبی تولید میکنه.
    http://www.modenas.com.my/v2motorcycle.asp?id=73

  8. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168

    پیش فرض

    تست سواری
    امشب قسمت شد تا با یدونه گالکسی130 جدید 10دقیقه ای دور بزنم.
    سواری بسیار نرم و خوبی داشت،با دنده 2اش 80پار کردم موقع راه افتادن یکم کند بود ولی موقعی که دور میگرفت خیلی عالی عمل میکرد.ترمزها حقیقتا تاچ بودن!ترمز خوبی داشت و الکی هم قفل نمیکرد..
    ولی امشب یه گزینه بسیار بسیار وسوه انگیز رو ملاقات کردم که از قضا صاحب خوش سلیقه ای هم داشت و...
    بله درست حدس زدید ویو سری جدید انزکتوری!
    در مورد ویو و سواری اش همین که مارک هوندا روش خورده کافیه،مضاف بر اینکه این موتور انزژکتوری هم هست و کمتر نیاز به تنظیم دیاگش هم اونطور که پرسیدم موجوده.
    تنها موردی که من رو خیلی دلسرد میکنه نسبت به ویو انزکتوری این پیشرو 135 کوفتی هست!دقیقا قیافش عین هندا اصلی میمونه و آدم اگر اصلی هم سوار بشه بقیه فکر میکنن پیشروئه و برچسب هاش عوض شده.
    به هر حال گزینه ای هست که خیلی ارزش فکر کردن داره،صدای اگزوزش قشنگ بود و قیافه و کیفیتش هم خوب بود،راستش منم زیاد دنبال حرف مردم نیستم ولی یکم ضایعه بالاخره باید کلاس موتور 3میلیونی رو هم داشته باشه.

    گزینه بسیار قابل تاملیه برای افرادی که کمتر به ظاهر قضیه اهمیت میدن.

  10. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168

    پیش فرض

    من الان دچار دوگانگی ارزشی شدم!!
    دیشب که از گالکسی تست گرفتم قبلا هم تی وی اس رونده بودم والا وحشتناک موندم!امروز تو اتوبوس نشسته بودم یه گالکسی سفید مشکی دیدم گفتم نه همین خوبه میخرم رفتیم جلوتر یه تیوی اس مشکی آبی سفید پارک بود گفتم به این عجب چیزیه 1.200هم ارزونتره..

  12. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Warehousing
    نوشته ها
    1,521
    تشکر
    1,269
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    کاب های جدید tvs خیلی رو مد هستن زیبا و از لحاظ تکنیکی هم بد به نظر نمیرسن

    فقط بحث صلیقه و جیب میمونه

    . گالکسی
    .. ویو
    ...tvs 125

  14. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    مدیریت باشگاه

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,383
    تشکر
    1,713
    علاقمند به موتورهای خیابانی

    پیش فرض

    اگه مشكل هزينه نداري حتما گالكسي بگير كه خيالتم راحت باشه. مطمعن باش پشيمون نميشي كه چرا tvs نگرفتي چون از هر لحاظ ازش سرتره.

  16. تعداد 2 کاربر از Milad برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    650

    پیش فرض

    من قبلا" مودناس گالکسی داشتم طرح قدیم اینو مطمئن باش خیلی سر تر از tvs هستش موتوریش موتور خوبیه نمیخوام بگم ویو ازش کم میاره ولی اینو بدون که مودناس هم ازون کم نمیاره در هر صورت اگه به فکر جیبت هستی tvsرو انتخاب کن(من خودم به شخصه این کارو نمیکنم)اگر هم نه که مبارک باشه ولی در کل نظر خود شما شرط هست

  18. کاربر زیر از walther برای این پست تشکر کرده است

    Ali

صفحه 1 از 14 1 2 3 4 5 11 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مودناس

موتور گالکسی 130

موتور گالکسی gt

موتور گالکسی

قیمت موتور سیکلت galaxy 130 gt

galaxy gt 130

موتور سیکلت گالکسی

موتور سیکلت گالکسی 130

موتورگالکسی

عکس موتور گالکسی

گالکسی gt130

قیمت موتور گالکسی

موتور سیکلت مودناس گالکسی 130

موتور مودناس

مودناس گالکسی gt130

مودناس 130

مودناس gt130

موتور گالکسی GT130

گالکسی 130

عکس موتور گالکسی 130

گالکسی موتور

مودناس گالکسی 130گالکسی130Galaxy 130 GT موتورمشخصات موتور گالکسیgalaxy gt130قیمت موتور مودناسمودناس گلکسیکیفیت موتو سیکلت گالکسیتی وی اس راکزgalaxy 130 gt قیمتmodenas gt130قیمت موتور galaxy 130 gtگالکسی مودناسسایت مودناسمودناس گالکسیموتور گالکسی gt 130motor galaxy gt 130گالکسی 130gtشرکت مودناس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور پرشین موتور
   اکنون ساعت 14:08 برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی