صفحه 1 از 4 1 2 3 4 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 31
  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    1,849

    Red face راهنمایی در مورد خرید موتور کراس

    سلام
    همه دیگه کمابیش بنده را میشناسید
    به جز موتو جی پی تغریبا هر مدل موتور ریس و استریت را سوار شدم ولی یهو اسیر تریل و بعدش کراس شدم
    از طرفی هم به رشته کراس خیلی بهتر بها داده میشه و از بستر مناسبتری برخور داره برا همین علاقه مند شدم!
    برا شروع همه میگن باید با 250 شروع کنی نطر خودم رو250 crf هست چون مدل450 را یبار بهش گاز دادم تا دو روز کتفم درد میکرد داشت دستام کنده میشد

    حالا از کسایی که مطلع هستند تقاضا دارم کمک کنند:

    1-crf250 مدل بالا 2005 حدودا چقدر در میاد ؟

    2- لوازم ایمنی که باید برا کراس تهیه کرد سر جمع چقدر حدودا هزینه اش میشه؟

    ممنون از همه
    ویرایش توسط حسـن : ۱۳۹۰-۰۷-۱۶ در ساعت 21:25

  2. کاربر زیر از حسـن برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250/jetro200
    نوشته ها
    2,532
    تشکر
    9,822
    علاقمند به موتورهای مسافرتی

    پیش فرض

    شماره 2 رو میدونم یه چیزه درست درمون بخوای حدوده 1.000.000 تومان هزینه داره
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  4. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    994
    تشکر
    3,201
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    حسن خدایی تو باید جای اشتباه تاپیک بزنی؟
    انتقال دادم
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  6. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    1,849

    پیش فرض

    خب آدم جایز الخطاست
    حالا چرا میزنی
    ویرایش توسط حسـن : ۱۳۹۰-۰۷-۱۶ در ساعت 22:03

  8. کاربر زیر از حسـن برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Warehousing
    نوشته ها
    1,521
    تشکر
    1,269
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    Crf 250 r مدل 2005 هست خیلی خیلی خیلی نو حدود 5 میلیون

    crf 250 r مدل 2011
    انژکتور کاملا نو 9.3 میلیون

    250 واسه تهران خوبه واسه موتورسواری لذت بخش خوبه واسه پیست متوسط خوبه ...450 کلا کار ما نیست البته هونداشو میگما

    از مورد 2 پوتین دست دوم دارم

  10. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    1,849

    پیش فرض

    نیما جان خوشحال شدم تو بحث شرکت کردی
    نیما جان شما که در جریان این رشته هستی میخاستم ببینم موتور کراس را باید موقع فروش ضرر روش داد؟ اگه آره چقدر ؟ با توجه به اصطهلاکش میگم
    چون خیلی هوسی هستم شاید بعد کلی زحمت که خریدم بیشتر از 3-4 ماه نگهش ندارم!!
    راستی لباس موتور کراس سایز بزرگ داره؟ وقتی دنبال لباس موتور ریس بودم با سایزهایی مواجه شدم که
    شاخ در اوردم!! یعنی من با دوتا دیگه تو لباس جا میشدیم باورم نمی شد موتو سوار به این ابعاد هم موجود باشه!!!
    ویرایش توسط حسـن : ۱۳۹۰-۰۷-۱۶ در ساعت 22:24

  12. #7

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,674
    تشکر
    4,800
    علاقمند به موتورهای کراس

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها

    از مورد 2 پوتین دست دوم دارم
    چنده؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  13. #8

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Warehousing
    نوشته ها
    1,521
    تشکر
    1,269
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    نیما جان خوشحال شدم تو بحث شرکت کردی
    نیما جان شما که در جریان این رشته هستی میخاستم ببینم موتور کراس را باید موقع فروش ضرر روش داد؟ اگه آره چقدر ؟ با توجه به اصطهلاکش میگم
    چون خیلی هوسی هستم شاید بعد کلی زحمت که خریدم بیشتر از 3-4 ماه نگهش ندارم!!
    ببین حسن جان موتور آفرود زمین زیاد میخوره مخصوصا وقتی میخوای قلق گیری کنی اونم تو پیست کراس

    اگر میخوای جدی کارکنی بیخیال شو یک موتور در حد بگیر باهاش حرفه ای شو و تاوانش هم که خیلی نیست رو بده فقط انجینو نترکونی !!!

    اگر هم میخوای مثل موتور ریسا ازش مراقبت کنی و دستمال بکشی اذیت میشی چون هر دفعه زمین بزنی یکجاش آسیب سطحی تا جدی میبینه

    یک موتور کراس سالم (فنی ) مورد تایید مکانیک بگیر و باهاش موتورسواری زیبا رو یاد بگیر و این رشته رو ادامه بده

    منو بکشن تو پیست ریس یک دور نمیزنم

  14. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اندیشه . شهریار
    نوع موتور
    pishro zip star ofroad 200 cc
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک
    نوشته ها
    206
    تشکر
    335

    پیش فرض

    سلام داداش گلم... به جرگه کراس سوارا خوش اومدی...
    عزیز منم هم kx450 و crf450 سوار شدم اما کتفم از جاش در نیومده... چون کراس عین اسلحه میمونه و به فرموده جناب نادری قلقگیری میخواد...
    به دو مورد اشاره میکنم در مورد کراس :
    1- کسانی که هوسی وارد این رشته میشن و توی پیست میان با اولین زمین خوردن یا از دست دادن تعادل موتورشونو میذارن رو کولشون و بر میگردن...
    2-توی رشته کراس باید دیونه هیجان و اتفاقات غیر منتظره باشی... چون مثل ریس نیست که جاده صاف باشه بگازی بری... توی کراس یه دور دور پیست میزنی دور دوم میبینی انقدر موتور از اونجایی که رفتی رد شده که یک متر چاله ایجاد شده... و باید مسیر رو عوض کنی...


    در کل نمیخواستم نا امیدت کنم... اما اگر واقعا میخوای بری رنج کراس سوار بشی باید پی زمین خوردن و مشتقاتش رو به جون بخری...
    یاعلی
    #~#~# only suzuki rf 900 cc#~#~#

  16. تعداد 3 کاربر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    همکار سابق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,331
    تشکر
    2,389
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    حسن پولی که میدی پای موتور کراس رو باید بیخیال شده بدونی تا بتونی کامل لذتش و ببری.

    هیجانی که آفرود بهت می ده عمرا عمرا تو هیچ موتور ریسی نمی تونی تجربه کنی. توی 10 فریم چشمی باید تصمیم بگیری و الا ته دره ای

    دیدم که می گما

  18. تعداد 7 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 4 1 2 3 4 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

فروش موتور کراس

موتور کراس فروشی

قیمت موتور کراس

خرید و فروش موتور کراسموتورکراسموتور کراس قیمتقيمت موتور كراسفروش موتورکراسموتورکراس فروشیخرید فروش موتور کراسفروش موتور كراس خريد و فروش موتور كراسقیمت موتورکراسقیمت موتور تریالخرید وفروش موتور کراسراهنمایی در مورد خرید موتور کراسموتور كراس فروشيخرید موتورکراسفروشگاه موتور کراسسایت فروش موتور کراسخرید موتور تریالخریدوفروش موتورکراسقیمت موتور کراسموتور کراس فروشخريد موتور كراس خریدوفروش موتورکراسخرید و فروش موتور تریالسايت خريد و فروش متور كراسفروش موتوركراسخرید و فروش کراسخريدوفروش موتوركراس موتورکراس فروشیموتور کراس 450فروش موتور تريالفروش موتور تریالخریدوفروش موتور کراسدر مورد موتور کراسفروش موتور crmخرید کراس موتورقیمت لباس موتور کراس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:00 برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی