نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
425. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    65 15.29%
  • سفید

    155 36.47%
  • مشکی

    91 21.41%
  • زرد

    77 18.12%
  • سبز

    37 8.71%
صفحه 257 از 531 نخستنخست ... 157 207 247 253 254 255 256 257 258 259 260 261 267 307 357 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,561 به 2,570 از 5301
  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,549
    تشکر
    529

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 10:30 بعد از ظهر

  2. تعداد 8 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2561

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    696
    تشکر
    612
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    مگلی بشت عدسی یه جا برا نصب چراغ کوچیک داره که میشه با نصب smd بشت عدسی یه حالتی مثل neon در اورد منتها به صورت حلقه تو بر نه حلقه خالی
    هر وقت خواستم برا مگلی خودم neon نصب کنم عکساشو کامل میزارم از مراحل بازو بست تا نصب
    میخوام رو عکسا ارم برشین موتورو بزنم ولی بلد نیستم
    عکسارو که بذارم توضیحات کاملو در مورد نحوه نصب و تنظیم چراغ میذارم
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  4. تعداد 5 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #2562

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67

    پیش فرض

    سلام دوستان من تازه عضو سایت شدم البته از خیلی قبل مطالب سایت رو میخوندم.

    من دو تا مشکل بسیار بزرگ دارم که اگر دوستانی که تجربه دارن کمک کنن مشکل من حل بشه ممنون میشم.
    موتور من مگلی مدل امسال هست که حدوداً 5/6 هزار تا کار کرده البته من دسته دوم خریدم ولی فوق العاده تمیزه.
    مشکل اول اینه که یک بار سر رو صدا مثل قرچ و قورچ ساچمه از فرمان میومد که بعد از مدتی کوتاه فرمان موتور خراب شد و بردم تعمیرگاه و تمام لوازم فرمان از ساچمه و غیره رو تعویض کردم که 70تومن خرجش شد.
    این موضوع گذشت تا اینکه مشکلی در چرخ عقب ایجاد شد و وقتی باز کردیم دیدیم چیزی به اسم بلبرینگ نمونده و خورد شده. خلاصه تمام لوازم توپی عقب رو هم تعویض کردیم و بستیم که 80 آب خورد.
    ولی الان باز هم گاهی صدای تق و قوت از فرمان میاد که خودم هم حس میکنم کمی به چپ و راست میکشه موقع حرکت و هر بار که میرم تعمیرکگاه فقط کمی شل و سفتش میکنه و میگه حله... بلبرینگ چرخ عقب هم باز خورد شد که دوباره تعویضش کردم و میدونم که همین روز ها باز خورد میشه.
    لطفا کسانی که به این دو تا مشکل خوردن و اون رو حل کردن یک راه حل جلوی پای من بذارن که حسابی ذهر مارم شده این چند وقت.
    ممنونم

    ---------- Post added at 11:58 AM ---------- Previous post was at 11:42 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط shayon نمایش پست ها
    دوسنان سلام من تازه اینجا عضو شدم
    یه سوال دارم که خداییش با گشتن توی سایتا گیج شدم ... یه جواب محکمو مشتی میخام
    آقا من آپاچی 180 دارم خداییش ازش راضیم و تا الانم آخ نگفته... وسط زمستون بعده 3 هفته با یه تک استارت روشنه
    ولی یه چند وقته مگلی اساسی رفته رو مخم ... پولش مشکل نیس و موتورو واسه تفریح میخام ولی روی کیفیتش شک دارم
    یه جا نوشته مزخرفه یه جا نوشته حرف نداره...رک و پوست کنده این موتور به درد من میخوره یا نه ( زیادم حال و حوصله تمیرگاهو اینارو ندارم) و اینکه خلاصه دلو بزنم به دریا و آپاچی رو رد کنم مگلی بگیرم یا نه....!؟!
    دم همتون گرم - با تشکر
    اگر پولش رو داری هیوسانگ بگیر اگر نه که مگلی بالاخره کارش به تعمیرگاه میکشه اونم اساسی. بقیه رو نمیدونم ولی من تا الان حدود 300/400 تومن خرج تعمیراتش کردم موتور من 5000 تا راه رفته. ولی از طرفی هم عاشق استیل و شتابش هستم. همین آدم رو بین دو راهی قرار میده.
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  6. تعداد 5 کاربر از سهیل برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #2563

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    696
    تشکر
    612
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    دوست عزیز بسیار خوش اومدی
    موتور اگه سری جدید بود این مشکلو نداشت
    اگه مطالب سایتو خونده باشی متوجه میشید
    چرخ عقب موتورتو باز کن و ببر تراشکاری بلبرینگ عقب و واست در بیاره
    اگه تهران هستی تشریف ببر خ ملت یه بلبرینگ دور بالا بر ساچمه ژابنی واسش بگیر
    حتما حتما
    واسه جا زدن بلبرینگ برو بیش تراشکار ماهر که بدون زور و چکش و اینا واست جا بزنه
    تا درست جا نخوره 50 بار هم عوضش کنی خورد میشه شک نکن
    موقع جمع کردن و نصب چرخ عقب بوش و واشر و ایناشو درست سر جاش بذارید
    مشکلت 100 در 100 حل میشه
    واسه فرمون هم باید بری بیش مکانیک خبره
    تو همین سایت اسم و ادرسش هست
    این مشکل ربطی به مگلی نداره اگه سی جی هم درست جمع نشه صدا میده و گیر میکنه
    دوست داشتی بیار خودم واست درست کنم تضمینی
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  8. تعداد 8 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #2564

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    دوست عزیز بسیار خوش اومدی
    موتور اگه سری جدید بود این مشکلو نداشت
    اگه مطالب سایتو خونده باشی متوجه میشید
    چرخ عقب موتورتو باز کن و ببر تراشکاری بلبرینگ عقب و واست در بیاره
    اگه تهران هستی تشریف ببر خ ملت یه بلبرینگ دور بالا بر ساچمه ژابنی واسش بگیر
    حتما حتما
    واسه جا زدن بلبرینگ برو بیش تراشکار ماهر که بدون زور و چکش و اینا واست جا بزنه
    تا درست جا نخوره 50 بار هم عوضش کنی خورد میشه شک نکن
    موقع جمع کردن و نصب چرخ عقب بوش و واشر و ایناشو درست سر جاش بذارید
    مشکلت 100 در 100 حل میشه
    واسه فرمون هم باید بری بیش مکانیک خبره
    تو همین سایت اسم و ادرسش هست
    این مشکل ربطی به مگلی نداره اگه سی جی هم درست جمع نشه صدا میده و گیر میکنه
    دوست داشتی بیار خودم واست درست کنم تضمینی
    خیلی ممنونم از راهنمایی که کردید.
    یک سوال دیگه دارم اون لوله ای که داخل چرخ عقب هست و میل توپی از توش رد میشه باید بین دو بلبرینگ کیپ و خیلی جذب باشه و تکون نخوره یا نه کمی تکون بخوره؟
    چون اون لوله توی چرخ موتور من کمی تکون میخوره و خیلی سفت و جذب نیست.
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  10. کاربر زیر از سهیل برای این پست تشکر کرده است


  11. #2565

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ,Trail 200cc , RKV 200 , UG4 180 , Apachi 160
    شغل و حرفه
    مهندس مشاور در تجهیزات نیروگاهی
    نوشته ها
    216
    تشکر
    288

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    تا حجم 20 مگ که میتونید تو سایت آپ کنید
    برا حجم بیشتر هم میتونید از مدیا فایر استفاده کنید
    تو سایت آپ کردم ... ایشالا که حل شد
    فیلم مربوط به شتاب صفر تا صد مگلی ... که در نتیجه شتاب صفر تا صد 8 ثانیه ... تاپ اسپید 159 کیلومتر . کل مدت زمان تا رسیدن به تاپ اسپید 34 ثانیه میباشد ... واقعا وسوسه کننده است
    فایل های پیوست شده
    • نوع فایل: wmv videoplayback.wmv (4.93 مگابایت)

      این فایل 260 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط amir_31july : 19-11-1390 در ساعت 08:48 بعد از ظهر
    من از مرگ نمیترسم ولی از نیسان میترسم .

  12. تعداد 8 کاربر از amir_31july برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #2566

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,686
    علاقمند به موتورهای کراس

    پیش فرض

    مگلیش تقویت شدست؟
    چون بدون اینکه به رد لاین برسه نزدیک 160 تا رفت
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  14. #2567

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,543
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir_31july نمایش پست ها
    تو سایت آپ کردم ... ایشالا که حل شد
    فیلم مربوط به شتاب صفر تا صد مگلی ... که در نتیجه شتاب صفر تا صد 8 ثانیه ... تاپ اسپید 159 کیلومتر . کل مدت زمان تا رسیدن به تاپ اسپید 34 ثانیه میباشد ... واقعا وسوسه کننده است

    داداش ثانیه رو اشتباه گرفتی.از ثانیه 13 که سرعتش 1 km هست و شروع به حرکت میکنه تا ثانیه 20 که سرعتش به 101 km میرسه هرجوری حساب کنی میشه 7 ثانیه.
    البته این موتورش تقویت نیست و خوب دنده نمیده.من 0 تا 100 رو بهتر از این با مگلی میزنم تازه تقویتم نیست.
    تاپ اسپید هم 175 km با مگلی خودم رفتم. تازه km موتورو قبلش با gps چک کردیم و موتور 3 km کمتر نشون میداد.با km پژو 405 هم چک کردیم بازم موتور 2 تا کمتر نشون میداد.حیف که نمیتونم فیلم بگیرم وگرنه با مدرک ثابت میکردم
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  15. تعداد 5 کاربر از aligsx برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #2568

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    696
    تشکر
    612
    علاقمند به موتورهای ریس

    پیش فرض

    کاربر سهیل عزیز اون لوله کار خاصی انجام نمیده و اگه بلبرینگ درست جا بخوره باید کمی ازاد باشه
    نتیجه تعمیراتتو بی زحمت گزارش بده بهمون / متشکر

    ---------- Post added at 04:45 PM ---------- Previous post was at 04:28 PM ----------

    تاب اسبید زدن برای یه موتور شرایط خاصه خودشو میطلبه
    نوع بنزین / وزن راکب / مخلوط سوخت و هوای استاندارد که نیاز به تنظیم کاربرات و تمیز بودن فیلتر هوای اون داره / شرایط اب و هوا و وزش باد موافق یا مخالف / جاده و شیب اون / سلامت بودن انجین / احتراق خوب به واسطه داشتن شمعی مثل شمع سوزنی / وضعیت لاستیک / و 100 البته مهارت راکب
    من با مگلی خودم تو بهترین شرایط 169 تا رفتم بیشتر از اون هم میشد که بنده خ ... ه کردم !
    0 تا 100 هم همین شرایطو میطلبه که فکر کنم 6 ثانیه رو حالا یه کم بیشتر یا کمتر < 50 صدم ثانیه > بره
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  17. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #2569

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    338
    تشکر
    677
    علاقمند به موتورهای دومنظوره

    پیش فرض

    دوستانی که مگلی دارن میگن اگزوزش زینو داغ میکنه اگه زیاد کار کنه درسته یا نه؟؟

  19. #2570

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    89
    تشکر
    11,939

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alikian نمایش پست ها
    دوستانی که مگلی دارن میگن اگزوزش زینو داغ میکنه اگه زیاد کار کنه درسته یا نه؟؟
    کاملا درسته
    من تو تابستان که مگلی سوار میشدم گرم میکرد صندلیش اما خود انجین مثل هیو داغ نمیکرد

  20. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.



LinkBacks (?)

  1. 04-06-1391, 05:22 بعد از ظهر

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مگلی

مگلی 250

هیوسانگ 250

موتور مگلی

موتور مگلی 250مگلی250megelli 250rموتور هیوسانگ 250مگلی سبزmegelliمگلی زردمگلی سفیدعکس مگلیعکس مگلی 250مگلی 250 فروشیمگلي 250125er motorradموتور هیوسانگموتور سیکلت مگلیموتور 250 مگلیمگلی 250 سفیدمقایسه موتور مگلی و دیلیممقایسه مگلی با دیلیمعکس موتور هیوسانگLED نواریموتورسيكلت مگليمگلی 250 زردموتور مگلی 250 سفیدمگلی آبیمگلی مشکیموتور مگلی250قیمت موتور سیکلت megelli 250rموتورسیکلت مگلیهیوسانگ مگلیدایلیم ۲۵۰قیمت موتور megelliعکس های مگلیعکس موتورمگلیفروش مگلی ۲۵۰ سی سیعكس موتور مگلي250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:20 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
آدرس های انجمن :
MOTORCYCLET.NET
PERSIANMOTOR.NET
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی