Honda CBR250R 2011

[mamal9620]

کسی اطلاعاتی درباره cbr250 داره این عکس رو توی اینترنت دیدم خیلی خوبه

[fallen]

هوندا Cbr 250 که ایشالا به تولید انبوه میرسه تو 2011
start price 3.999$:4chsmu1:

[nOviA]

اولین چیزی که در این موتور جلب توجه میکنه تک سیلندر بودن اونه. به نوع خودش جالبه و کاراکتر های مخصوص به خودشو داره. صدای متفاوتی داره. روندنش خیلی خیلی راحت تره. در مقایسه با نینجا 250 ممکنه سرعت کمتری داشته باشه ولی شتابش تو دور میانی تا دور بالا خیلی خوبه.
اگر تو دنده عوض کردن تنبلید و تو جاده های مارپیچ هستید میتونید رو 1 دنده ی ثابت حرکت کنید و دور موتور رو بالا ببرید و خیالتون از هر جهت راحت باشه(منظور اشاره به کیفیت بالاشه)
در آپشن هاش ABS هم موجوده.
نسبت به نینجا قدرت کمتری داره ولی در عوض سبک تره.
ما این موتور رو از جاده های پیچ در پیچ به اتوبان و شهر و بیرون شهر بردیم و تست کردیم که در کل بسیار مارو با توجه به چیزی که هست متعجب کرد و عملکرد بسیار خوبی از خودش نشون داد. الان یه موتور 600 سی سی حدود 11000 دلار قیمتشه که برای هر آدمی مناسب نیست.این موتور بهترین نقطه برای شروع موتور سواریه.

http://www.sparksun.co.cc/images2/lwq39i0numitlfp1btwa.png (http://www.sparksun.co.cc/)

http://www.sparksun.co.cc/images2/w3hg9gb9roed2hgw7l.jpg (http://www.sparksun.co.cc/)

منبع: motorcycle-usa (جالبه که تست رو بهترین راکبشون انجام داده!!)

[ghost.rider1]

تو تصویر چه باک کوچکی داره

[radical]

اين طرحش قشنگه:clap:

http://portal619.com/pic/InterPhoto.image.php?file=MjAxMV8wMS8zMTEvNGY5NDM5 ODU4YmQyZGJjMjRlYjMxOGY5YTZlYzk4M2IuanBn

[F.F.D]

امکان داره وارد بشه؟

[feri]

نه فکر نمیکنم به این زودی ها وارد بشه

[F.F.D]

خدا کنه شرکتا وارد نکنند

[nOviA]

طبیعتا باید توسط شرکت ها وارد بشه. در کل تا جایی که من میدونم واردات موتور فقط از طریق شرکت ها امکان پذیره و به صورت شخصی واردات موتور ممنوعه(البته ز ی ر میز ی بماند). اینم اگر بیاد زیر 12 تومن نمیدن. مخصوصا هم اگه مارک معروفی مثل هوندا روش خورده باشه(هوندا تو ایران معروف ترین برنده). همین سی جی 125 هوندا رو که 100 تومن هم نمیارزه میدن 1.5 دیگه برید تا تهش.

[radical]

طبیعتا باید توسط شرکت ها وارد بشه. در کل تا جایی که من میدونم واردات موتور فقط از طریق شرکت ها امکان پذیره و به صورت شخصی واردات موتور ممنوعه(البته ز ی ر میز ی بماند). اینم اگر بیاد زیر 12 تومن نمیدن. مخصوصا هم اگه مارک معروفی مثل هوندا روش خورده باشه(هوندا تو ایران معروف ترین برنده). همین سی جی 125 هوندا رو که 100 تومن هم نمیارزه میدن 1.5 دیگه برید تا تهش.

قيمته بدون برگ سبزش چنده ؟ اصلا تا به حال لاستيك رو خاك ايران گذاشته يا نه ؟

اينو با سي جي مقايسه نكنيد سي جي به علت محسوب شدن جز آثار باستاني شركت هوندا داراي چنين قيمتي هست

[siavash brazil]

تا اونجایی که من پرس و جو کردم

واردات موتور به صورت شخصی امکان پذیر نیست
بهانه ای هم که میاوردن حمایت از تولید کننده داخلی بود..
از باب عوارض گمرکی هم تقریبا مشابه واردات شخصی اتومبیل یه گمرکی 100% بهش میخوره و موتور 4 تومنی در میاد 8 تومن
تا بیاد برسه دست من و شما همون قیمتایی در میاد که دوستمون عرض کردند..

البته سود اصلی رو این بین شرکت های وارد کننده میبرن
با یه سری ترفند های خاص این عوارض گمرکی رو پایین میارن
موتور رو خورد میکنن میارن اینجا بر میدارن دو تا برچسب وطنی روش میزنن به اسم اینکه تولید یا مونتاژ خودشون هست
عوارض گمرکی رو کم میکنند و یه سری حمایت های تولیدی از طرف دولت نصیبشون میشه..

در کل واردات شخصی که امکان پذیر نیست
اینا هم بخوان بیارن میشه مثه نینجا 250 (مقایسه قیمت جهانی و عرضه در ایران)

[F.F.D]

اخه اگه شرکتا وارد کنند که نمیشه چون بقیه ی محصولات بنجل و بیخودشون دیکه فروش نداره

[nOviA]

این دیگه به سیاست قیمت گذاری بر میگرده

[F.F.D]

یعنی به هیچ عنوان نمیشه خودمون وارد کنیم؟

[Alireza]

قاچاق میتونین وارد کنین ولی واسه پلاک و .... به مشکل میخوری

[nOviA]

یعنی به هیچ عنوان نمیشه خودمون وارد کنیم؟

شما یه پارتیه کلفت داشته باش اصلا موتور 1000 وارد کن. اگه کسی بهت تونست حرفی بزنه:7tir: پارتی میخواد.

[F.F.D]

نه قانونی منظورمه

[nOviA]

قانونی خیر.

[F.F.D]

قاچاق چطوری میشه اورد؟

[Alireza]

تو سایت ایستگاه هستن کسایی که بیارن واردات قاچاق هم جاش اینجا نی توضیح بدیم دوست عزیز

[Classified]

چرا اینقدر قیمتشون زیاده؟:3ztzsjm: اگه از دوبی بیاریم میشه پلاک کرد؟

ای بسوزه پدر عشق موتور:wall3:

[nOviA]

نخیر نمیشه عزیز من. خودتو ناراحت نکن. وضع برای همه ی موتور سوار ها همینه.

[لاکی]

حالا همچین اش دهنسوزی هم نیست و فرق انچنانی با موتورایی مثل هیوسانگو دایلیمو مگلی نداره

[Kenji]

من کلیپ های تستش رو دیدم چندان به دلم نشست. ظاهرش واقعا زشته

[لاکی]

من کلیپ های تستش رو دیدم چندان به دلم نشست. ظاهرش واقعا زشته

دمت گرم باریک دقیقا حرف دل منو زدی به نظر من که هیوسانگ گزینه ی بسیار بهتریه چه برا ایران چه خارج من اگه این موتور تو ایران بود و قیمتشم معقول بود بازم هیو رو بر میداشتم

[MPCO]

مقایسه نینجا 250 و CBR250
http://s1.imgdl.ir/images/0wyo1s4nc0imy8kq65hf.jpg (http://s1.imgdl.ir/)

---------- Post added at 12:31 AM ---------- Previous post was at 12:30 AM ----------

مقایسه نینجا 250 و CBR 250
http://s1.imgdl.ir/images/0wyo1s4nc0imy8kq65hf.jpg (http://s1.imgdl.ir/)

---------- Post added at 12:32 AM ---------- Previous post was at 12:31 AM ----------

http://s1.imgdl.ir/images/jencfiayefcl84v0ne1v.jpg (http://s1.imgdl.ir/)
http://s1.imgdl.ir/images/4vq0cvali1saahwpk8.jpg (http://s1.imgdl.ir/)
http://s1.imgdl.ir/images/vq03kcn83n796w2pr4wf.jpg (http://s1.imgdl.ir/)

---------- Post added at 12:37 AM ---------- Previous post was at 12:32 AM ----------

http://s1.imgdl.ir/images/7g04p11vmc1zqhsgp49n.jpg (http://s1.imgdl.ir/)

[Prince_Amin]

همین 3 روز پیش نمایندگی هوندا تو هند ثبت نام رو شروع کرده.دو مدل معمولی و abs دار داره!قیمتش هم تو هند بین 3 میلیون و 200 تا 4 میلیونه!نینجا 250 هم اینجا حدود 7 میلیون و 500 هستش!

[Hifive]

سلام از یکی شنیدم
وارد شده درسته ؟

[Kenji]

یعنی بیاد می شه 6 اینجا؟ :2i8d4ao: آدمی که نخره اگه تا 6 بیاد

[mohamad javad]

نینجا که تو سایت ها 4هزار دلاره
هم قیمت هیو؛چطور اونجا انقدر گرونه

[Prince_Amin]

چون باجاج اورده بود و بازار رقابتی نبود قیمت رو کشیده بود روش!ولی الان با اومدن هوندا 250 با این قیمت مناسب و احتمالا در اینده ی نزدیک یاماها 250 اونوقت باجاج مجبور میشه قیمتهاشو تعدیل کنه!

[man_u]

این موتور سال 2011 به بازار اومده
مشخصات فنی
2649


این هم چند تا عکس
در 2 مدل abs دار و معمولی

[man_u]

اطلاعاتی در مورد این موتور دارین !
نظرات خودتون رو بذارین خوشحال میشیم ؟
:28::riz284:

[Kami]

ادغام شد . تو تاپیک زدن دقت کنید :20:

[man_u]

150 اینو کویر میخواد بیاره

[man_u]

اینم یه سری عکس خفن از این موتور
2666
2667
2669
2668

[man_u]

کسی اینو دوست نداره در موردش تایپ بزنه
تکسیلندر هم هست

[Kenji]

والا وقتی بیاد احتمالا به قیمت نینجا باشه. قیافش از نینجا از نظر من زیبا تر نیست. به جز اگزوز زیباش.

من نینجا رو ترجیح می دم با این قیمت:hanghead:

[Kami]

اسم هوندا تو ایران خیلی معروفه و طرفدار زیاد داره . به نظرم قیمتش اگه 10 میلیون ام باشه ارزش نداره . یه جورایی انگار مثل مگلی تاپ اسپیدش جالب نیست و قدرت هیوسانگ رو نداره

[pouya]

maazerat mikham.farsi nadaram.dg payam nemizaram.midoonam b cbr rabti nadare,ama y motor didam dirooz.jetro 250.age kasi etelaati dar moredesh dare bege ta bedoonam chejur motorie

[Kami]

http://www.behnevis.com/ از سایت برای تبدیل جملات انگلیسی به فارسی استفاده کنید .

[لاکی]

maazerat mikham.farsi nadaram.dg payam nemizaram.midoonam b cbr rabti nadare,ama y motor didam dirooz.jetro 250.age kasi etelaati dar moredesh dare bege ta bedoonam chejur motorieاین موتور تاپیک داره:http://www.persianmotor.net/thread863.html

[لاکی]

موتور تو راهه...

http://www.kavirmotor.com/Home/English/Motor.aspx?idMotor=83

[Kami]

موتور تو راهه...

http://www.kavirmotor.com/Home/English/Motor.aspx?idMotor=83
این موتور با توجه به اینکه 150 سی سی 10 میلیون
احتمالا 250 سی سی 16 میلیون میشه
و تا بخواد بیاد موتور 400 سی سی ام ازاد شده

[nOviA]

موتور تو راهه...

http://www.kavirmotor.com/Home/English/Motor.aspx?idMotor=83

gpr که دربیه.

[لاکی]

gpr که دربیه.راست میگی HONDA رو کرده coupe و CBR رو GPR:25r30wi:

[masoudtbos]

gpr که دربیه.
نمی دونم که این موتور سواری ما درست می شه و فرهنگش جا میافته..........
248 سی سی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:s (9):

[لاکی]

Make Model

Honda CBR 250R


Year

2011


Engine

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.



Capacity

249.4


Bore x Stroke
76 x 55mm


Compression Ratio
10.7: 1


Induction

Electronic fuel injection PGM-F


Ignition / Starting




Max Power

26.4 hp 19.4kW @ 8500 rpm


Max Torque

22.9 Nm @ 7000 rpm


Transmission / Drive

6 Speed / chain


Frame
Diamond; steel twin-spar


Front Suspension

37mm telescopic fork, 130mm wheel travel.


Rear Suspension

Pro-Link Monoshock damper, 104mm axle travel


Front Brakes

Single 296mm disc 2 piston caliper


Rear Brakes

Single 220mm disc 1 piston caliper


Front Tyre

110/70-MC17


Rear Tyre

140/70-MC17


Seat Height
784 mm


Wet-Weight

162kg (166kg C-ABS version)


Fuel Capacity


13 Litres





[



IMG]http://www.irfreeup.com/images/46284849026964121242.jpg (http://www.irfreeup.com/)[/IMG]http://www.irfreeup.com/images/00446794900822540011.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/17372235092803949557.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/70159381663886604392.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/16844004003683146330.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/81041619249350359612.jpg (http://www.irfreeup.com/)



CBR250R Moriwaki
http://www.irfreeup.com/images/66187791004448340803.jpg (http://www.irfreeup.com/)





Honda CBR250R Mugen


http://www.irfreeup.com/images/02005764195723636695.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/48006443602323911733.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/73029709837083181785.jpg (http://www.irfreeup.com/)http://www.irfreeup.com/images/22828659613649160293.jpg (http://www.irfreeup.com/)

[Babak]

من مشکی شو میخرم:20:

[لاکی]

من مشکی شو میخرم:20:دایلیم 2012 بگیر بهتره

[Kami]

تک دیسکه که به نظرم قوی نیست ترمزش
صفحه کیلومتر واقعا فانتزیه
لاستیک عقب کوچیکه
چراغ عقب اصلا جالب نیست
ولی کلا از مگلی بهتره

[لاکی]

تک دیسکه که به نظرم قوی نیست ترمزش
صفحه کیلومتر واقعا فانتزیه
لاستیک عقب کوچیکه
چراغ عقب اصلا جالب نیست
ولی کلا از مگلی بهترهاین موتور با توجه به عکسایی که همراه با راکب ازش دیدم حالت ریس نداره و مثل دایلیمه ولی دایلیم بنظر من از این کاملتر و سرتره تازه تو کیفیتم چیزی کم نداره از نظر تکنولوژی هم تو یک سطح هستن هر دو 4 سوپاپ و انژکتوری و اب خنک هستن

[Kami]

کلا نینحا خیلی بهتر از این موتوره
این موتور نه رخ داره نه ارزش خرید
اگه 6 میلیون باشه که نیست ارزش داره

[نیما نادری]

نینجا مثل باقالی زیاد شده !!! هر جا میری نینجا اونجا

[لاکی]

نینجا مثل باقالی زیاد شده !!! هر جا میری نینجا اونجاولی هنوز کار داره تا مثل هیو و مگلی بشه الان با کلاسترین و کمترین این موتورا دایلیمه

[Kami]

عزیزان بحث منحرف نشه

[Babak]

تک دیسکه علت نمیشه که ترمز ضعیفه.نینجا هم تک دیسکه ولی ترمز هاش خداست:icon_pf _96_:

[Kami]

تک دیسک زود تر از 2 دیست قفل میکنه بابک جان

[nOviA]

نه اصلا اینطوری نیست.پیستون و لنت ترمز با وزن و کمک و جنس لاستیک هماهنگ باشه خیلی خیلی سخت سر میخوره. حالا موتور مگه چنتا میخواد بره که ترمز هاس دوبل یاشه؟
دربی هم تک دیسک بود.هرجا اراده میکردم به راحتی وای میستاد.
از موتور لطفا ایراد الکی نگیرید. این موتور همه چیزش به جز قیمتش حرف نداره.

[RED-LINE]

اگر 250 با قیمت8-9میلیون بیاد رسما بازار 250های ایران رو میگیره،حتی منم که پولی در بساط ندارم یوهو در یک حرکت انتحاری هرجور شده یدونه میخرم.

[Alireza]

امکان نداره با قیمت 8 9 بیاد
هم قیمت نینجا میاد چون همونطور که نینجا رو میخرن اینم میخرن

[MGEngineer]

لینک این موتور از سایت هوندا:
http://powersports.honda.com/2012/cbr250r.aspx

[Kami]

خوب این موتور هم وارد بازار شد با قیمت فضایی 18 میلیون
http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10753&stc=1&d=1333609298

http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10754&stc=1&d=1333609298

[لاکی]

ممنون کامی جان ولی واقعا از نزدیک هم انقدر بلند و باریک و نافرم بنظر میرسه؟؟!!! بنظر من حتی ظاهر هیوسانگ خیلی از این موتور قشنگ تره

[Kami]

ممنون کامی جان ولی واقعا از نزدیک هم انقدر بلند و باریک و نافرم بنظر میرسه؟؟!!! بنظر من حتی ظاهر هیوسانگ خیلی از این موتور قشنگ تره
ظاهر زیبایی نداره ، خیلی کوچولو و باریک هستش ، هیوسانگ خیلی خوشگلتره

[rider]

انگاری ناقصه و یه فلاپ کم داره مثل کلاغ خیس میمونه :25r30wi: این 8ملیونم زیادشه چه برسه 10 تومن گرونتر:3:

[koroosh]

بابا هیو خیلی با کلاسه بزرگ با اصالت و یه جوریای همون سوزوکیه خودمونه
این سی بی ار هم زیاد قیافه نداره ولی باز همینی که متفاوته خودش یه مزیته
بزارید ببینیم از نظر کیفیت چطوره و چه حرفی واسه گفتن داره

[high-speed]

قیمت شرکتیش چنده ، این قیمت که مال بازار آزاده

بدترین قسمت طراحیش قسمت عقب موتوره.......بیشتر شبیه اسکوتر تا موتور 250 اسپورت

بنظرم کاملا جلوی رقیب سرسختش نینجا 250 کم میاره و هیچ چیز واسه گفتن نداره

[لاکی]

قیمت شرکتیش چنده ، این قیمت که مال بازار آزاده

بدترین قسمت طراحیش قسمت عقب موتوره.......بیشتر شبیه اسکوتر تا موتور

بنظرم کاملا جلوی رقیب سرسختش نینجا 250 کم میاره و هیچ چیز واسه گفتن ندارهچرا حرف داره

کیلومتر شمارش خیلی پیشرفتس:25r30wi::25r30wi:

[mamad zx]

انقدر پشت سر این بی‌چاره نگین بده بده. مثل اینکه هوندا رو دست کم گرفتینا من شرط می‌بندم از نظر فنی‌ و سوار‌ی از نینجا خیلی‌ سر تره

[koroosh]

اشتباه ما این کاملا ظاهر بین هستیم
بابا یه دور باهاش بزنید بعدش نظر بیدن من مطمعنم 50 درصد کسانی که نظر میدن راجع به این موتور حتی سوارش هم نشدن!!!:25r30wi:

[لاکی]

کلیپی که تو قسمت مقایسه ی نینجا و این موتور گذاشتم رو حتما ببینید تا متوجه همه چیزشید

[high-speed]

دوستانی که میگن هوندا رو دست کم گرفتم یا اینکه حتی تاحالا سوار این موتور نشدم فقط به یه چیزی دقت کنن

اگه هوندا کمپانی خوبیه ، کاوازاکی تو کلاس ریس از اون خیلی بهتره ، اینو میتونید از سری zx250 دهه 90 بفهمید (حتی تو اون سالها هم cbr پیش zx حرفی واسه گفتن نداشت)

در ضمن این دو کمپانی همیشه باهم در رقابت بودن و بنظرم توی موتور اسپورت همیشه کاوازاکی یه سروگردن بالاتر از هوندا بوده

هم توی طول عمر موتور ، هم کیفیت و هم شتاب و سرعت

[لاکی]

این هم مدل رپسولش



http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10783&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10782&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10784&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10785&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10786&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10787&stc=1&d=1333629523http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=10788&stc=1&d=1333629523

[alikian]

همیشه کاوازاکی یه سروگردن بالاتر از هوندا بوده

هم توی طول عمر موتور ، هم کیفیت و هم شتاب و سرعت

کی میگه طول عمر کاوازاکی بیشتره چنتا مدل 90 کاوازاکی اسم ببر که هنوز بعد 20 سال سالم و سرحال باشن فکر نکنم اندازه هوندا بتونی پیدا کنی

[لاکی]

کی میگه طول عمر کاوازاکی بیشتره چنتا مدل 90 کاوازاکی اسم ببر که هنوز بعد 20 سال سالم و سرحال باشن فکر نکنم اندازه هوندا بتونی پیدا کنیدقیقا به نکته ی خوبی اشاره کردید من الان کلی zx7 تمیز و سالم سراغ دارم ولی چند ساله که دیگه اسمی هم از cbr750 نشنیدم تازه zx7 خیلی هم از cbr شاختره و باید اصطحلاکش بیشتر باشه که اینطور نیست
یا مثلا zx4 و cbr400 و...

[mehdi asadshoar]

کی میگه طول عمر کاوازاکی بیشتره چنتا مدل 90 کاوازاکی اسم ببر که هنوز بعد 20 سال سالم و سرحال باشن فکر نکنم اندازه هوندا بتونی پیدا کنیدوست عزیز از قدیم هندا موتورهای 4 زمانه تولید میکرد و کاوازاکی تو 2 زمانه مهارت داشت و کاملا مشخصه که موتور 4 زمانه عمر بیشتری داره و هنوز هم میشه هندا سوپرکا که برای 30 سال پیشه تو خونه ها پیدا کرد.

[Kenji]

من مرده ی این توصیفات و مقایسه های کلی برای کارخونه ها ام.

همچین میگین هوندا فلان کاوازاکی فلان انگار تو بطن این دو تا کارخونه با تکنسین ها قهوه می خورید و یه عمر خاک کارخونه رو خوردید....

بحث ها ریشه ای کارشناسیه ها!

[M46]

اگه سوزوکی مدلی زده مثل x7 و مدل موفقی بوده دلیل نمیشه که برند کاوازاکی بهتر از هوندا هست ویا برعکسش cg125 زمان خودش شاخی بوده :25r30wi:

[koroosh]

x7 چه ربطی به برندهای کاوازاکی و هوندا داره ؟؟؟ اون واسه سوزوکیه / این تاپیک هوندا و کاواراکیه /
این دوستمون چی میگه ؟؟؟:consoling2::consoling2:

[high-speed]

اولا که نمیدونم دلیل بحث کردن چیه ، میخواین ثابت کنین این موتور عالیه ، باشه من قبول کردم مابقی هم قبول کنن

اما اینکه فقط دارید با یه حرص و تعصب خاص در مورد چیزی صحبت میکنید درست نیست.......در ضمن من قهوه دوست ندارم معمولا چایی میزنم

اینم که میگم طول عمر کاوازاکی بیشتره نه هیچ ربطی به سیاست تولید دو کمپانی نداره (که کی چهار زمانه تولید میکرده و کی دو زمانه)

بحث من اول به محصولات داخل ایرانه .......شما نگاه نکنید که هوندا بیشتر توی ایران معامله میشه چون دلیل این مسئله ازدیاد و ارزون بودن قطعات هوندا نسبت به برند های دیگه است

بیاید نگاه کنید چند تا از cbr های دهه 90 خرابی داشتن و چند تا zx 250

اصلا cbr250 یا سیلندرش معیوب میشد یا یاتاقان میزد

بعدش هم میتونید به فروم های خارجی برای جستجوی وسیعتر مراجعه کنید

در آخر سعی کنید اینقدر احساساتی در مورد یه موتور نظر ندید

اگه کاوازاکی دوزمانه زده هوندا هم به همون اندازه تولید کرده و همینطور چهار زمانه

سعی کنید برای مقایسه حداقل یه گشتی توی مراکز فروش و خدمات موتور بزنید و بعد بنویسید

اینکه کسی این موتور و بخره یا نخره به من ربطی نداره و این گفته ها فقط نظر شخصی هستن

وگرنه دوستان قدیمی سایت میدونن که من خودم عاشق cbr 250 دهه 90 هستم ، اما دلیل نمیشه توی قیاس موتور بخوام تعصبی صحبت کنم و یا وقتی متوجه صحبت کسی نشدم طرف صحبتم رو به مسخره بگیرم

[M46]

x7 چه ربطی به برندهای کاوازاکی و هوندا داره ؟؟؟ اون واسه سوزوکیه / این تاپیک هوندا و کاواراکیه /
این دوستمون چی میگه ؟؟؟:consoling2::consoling2:
کوروش جان اینج تاپیک cbr 250 هست نه هوندا -کاوازاکی و منم اون بحثو کلی گفتم نه کارخونه هوندا مال بابامه نه کاوازاکی فقط قصدم اینه که دوستان بادید باز به این موتور نگاه کنن نه چیزی که دوست دارن این موتور تکسیلندره و نباید انتظار داشت کشتاور و قدرت و شتاب نینجا ۲۵۰ رو داشته باشه اگه اینطور بود چرا نینجا رو با cbr های قدیمی مقایسه میکردن ببینیم نینجا حرفی برای گفتن داره یا نه چیزی که هست باید هدف کارخونه هوندا رو باید از تولید این مدل با این مشخصات باید دید چی هست ما فقط داریم روی کاغذ اطلاعات موتور و فیلمهای رقابت این دو رو میبینیم

[K.I.A]

مهم خروجی قدرت از موتوره و زیاد ربطی به سیلندر نداره/

[لاکی]

مهم خروجی قدرت از موتوره و زیاد ربطی به سیلندر نداره/بله کیا جان درسته الان کراس 250 ktm چهار زمانه هم 37 اسب قدرت و 26 نیوتن.متر گشتاور داره ولی خب اون کراسه و برای استفاده ی دیگه ای ساخته شده
اما در یک موتور سیکلت شهری و خیابانی ساده برای افزایش قدرت و گشتاور باید تعداد سیلندر رو زیاد کرد تا قدرت دلخواه و صدای دلنشین و اصطحلاک قابل قبول برای استفاده ی روزمره رو داشته باشه یک پله بالاتر از این موتور نینجا هستش با دو سیلندر که هم صداش دلنشینه هم قدرتش 33 اسب هستش باز یک پله بالاتر 250 های قدیمی هستن که 4 سیلندرند و 45 اسب قدرت به همراه 25 نیوتن متر گشتاور دارن

[milad adel]

تو مقایسه ای هم که در کشور زاپن انجام شده نینجا رتبه اول رو کسب کرده و سی بی آر 250 دوم شده
اگه خواستین بگین تا آدرس سایت رو واستون بذارم

[لاکی]

تو مقایسه ای هم که در کشور زاپن انجام شده نینجا رتبه اول رو کسب کرده و سی بی آر 250 دوم شده
اگه خواستین بگین تا آدرس سایت رو واستون بذارماین هم تاپیک مقایسه ی این دو موتور:



http://www.persianmotor.net/thread2822.html