PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Daelim 250 & دایلیم 250



صفحه ها : 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10

شهروز
۱۳۹۰-۱۰-۰۶, 23:04
عالــــــــــــــــــــــ ــــــی
دستت درد نکنه

Farhad
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 13:25
سلام بر دوستان ، از دوستان کسی محافظ فلاپ برای دايلم سراغ داره ؟

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 13:50
سلام آقا فرهاد گل.
داداش اول اون service manual رو دانلود کن بسیار چیزه عالیی است .نمیدونم تو فیس بوک لینکش رو دیدین براتون شیر کردم یا نه!من خودم پرینت گرفتم و سیمی کردمش خیلی به درد میخوره.
امادر مورده محافظ تو موتورهای 600 و 1000 بسته میشه که خودشون بطوره فابریک از کمپانی تعبیه میشه و به شاسی به صورته مهندسی متصل میشه ولی اگر بخواهین خودتون نصب کنید چون بصورت فابریک نیست ممکنه تو زمانه تصادف ساده که در حالت عادی باعثه شکستنه فلاپ میشه اون محافظ ضربه رو به شاسی منتقل کنه و باعث بشه شاسی موتور کج بشه یا به اصطلاح تاب برداره.

ARSH
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 14:35
این هم فایل Service Manual دایلیم که موبه مو واو به واو همه چیه موتور رو توضیح داده چیزه خیلی خوبی هست برای داتدگان دایلیم و تعمیرکارانه موتورسیکلت دایلیم
http://www.mediafire.com/?46n4nj20iib1hbx

فارسیه رفیق ؟

Amir
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 14:46
ممنون از علیرضا بخاطر فایل

لینک مستقیم دانلود به پست اول اضافه شد

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 17:23
فارسیه رفیق ؟
خیر ولی بسیار زیبا و روان با عکس توضیح داده قشنگ میشه سر در اورد:icon_pf _97_:

Farhad
۱۳۹۰-۱۰-۰۷, 22:46
بله منم دقيقا به اين فکر ميکردم ، اتصال اون محافظ ها بايد مهندسی باشه وگرنه شاسی يا خود موتور رو داغون ميکنه ، اما انصافا فلاپ هاش خيلی سفته سخت ميشکنه

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۰۸, 00:21
من از طرف راست خوردم زمین انصافا محکم خوردم یه 2 3 متری هم کشیده شدم :i'm ok:فلاپ نشکست و فقط یه چنتا خراش سطحی افتاد اونم تازه بیشتر اون برچسب روی فلاپ زخمی شد:sad:

eshgh_namordeh
۱۳۹۰-۱۰-۰۸, 09:20
این مانول که آقا بابک گذاشته فوق العاده کامله ، امروز نگاهش کردم به راحتی هر کسی میتونه باهاش موتور خودش را تعمیر کنه
یک همتی کنید ترجمه اش کنید توپ میشه

Farhad
۱۳۹۰-۱۰-۰۸, 10:12
دوباره سلام ، هر جا نياز به ترجمه بود من در خدمت هستم ، اون جدول سرويس هاش خيلی خوبه ، من که سرويس 4000 رو از رو اون انجام دادم و موتور سرحال اومد ، راستی از دوستان کسی صفحه کلاج رو ديده ؟ من ميخواستم يکی يدکی بگيرم زنگ زدم شرکت گفتن مال هوندا بهش ميخوره و نيازی به خريد مارک دايلم نيست !

RED-LINE
۱۳۹۰-۱۰-۰۸, 11:45
ترجمه رو اگر دوستان هم وقت نکردن میشه داد انقلاب هزینش هم زیاد نمیشه .

Farhad
۱۳۹۰-۱۰-۰۸, 12:18
بله ، خوب کسی راجع به صفحه کلاجش نظری نداره ؟

aligsx
۱۳۹۰-۱۰-۰۹, 15:39
دایلیم انژکتور هست یا کاربرات؟

RIDER
۱۳۹۰-۱۰-۰۹, 15:57
انژکتور

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۱۰, 00:51
بله ، خوب کسی راجع به صفحه کلاجش نظری نداره ؟
بله آقا فرهاد ماله هندا 125 میخوره بهش یکی از بچه های همین فروم هم (شهروز)انداخته راضیه و داره کار می کنه و خوبیش هزینه بسیار کمشه کلاچ کامل هندا فابریک 20000 تومان:25:

---------- Post added at 02:51 AM ---------- Previous post was at 02:49 AM ----------

راستی تو باک اکتان ریختم تو همین ابیانه رفتنیه اصلا بدرد نمی خوره.
موتور رو باید التماس میکردی تا راه بره اول فکر کردم موتور ایراد داره ولی بعد که بنزین زدم خوب شد فهمیدم که اکتان ای طوریش کرده:jelf:

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۱۲, 00:01
زنجیر رنتال به درده دایلیم می خوره؟:4:

K.I.A
۱۳۹۰-۱۰-۱۲, 00:19
اگه زنجیرت دوپهن شده و سفتو شل میشه و صدا میده و بوش دار نیست و از نگهداریش و چرب کردنش خسته شدی حتما رنتال یا رپیدو اوارت بنداز/البته اونوقت باید رنتال و با اسپری مخصوص تمیزو چرب کنی/

RIDER
۱۳۹۰-۱۰-۱۲, 00:42
زنجیر رنتال چنده.اون اسپری چنده.یادمه تو یه سایت زنجیر دیده بودم که رنگی بود اون چه مدله

K.I.A
۱۳۹۰-۱۰-۱۲, 14:17
ارزونترینش 100 تومن و گرونترینش رنتال گلد که 250 تومنه! اسپری هم 5 تومن تا 15 تومن مارکای مختلفه/

alip
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 16:40
آخرین قیمت صفرودسته دوی این موتور چنده ؟.؟.؟.؟

02109002
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 17:08
قیمت صفر تو سایت کویر 5.896.000 تومان
کارکرده هم که بسته به مدل و کارکرد قیمت متفاوته

mehran
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 23:08
دیشب وقت شد و برای اولین بار پشت موتور بابک جان همون لحظه اول چشمام گرد شد بس که این موتور راحت و با حال بود.همون لحظه به خودم گفتم ای کاش مگلی نمیگرفتم به نظر من که خودمم قبلن مگلی داشتم این موتور فقط تو شتاب از مگلی کمتره و هرکی میخواد 250 بگیره بین مگلی و دایلیم حتما باید دایلیم رو انتخاب کنه:29: راستی ترمزاش به نظر من از هیو بهتره

شهروز
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 23:20
قیمت صفر تو سایت کویر 5.896.000 تومان
کارکرده هم که بسته به مدل و کارکرد قیمت متفاوته
عزیز جان شما از سبزوار نشستی قیمته سایت رو میگی؟
اینجور که گفتن گمرک 6200 6300 شده قیمت..

Kenji
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 23:26
مهران بعد از مگلی نشینی و هیو خری و دایلیم سواری و از اونور نینجا علیرضا گاز دادن، کدوم؟

mehran
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 23:45
با مگلی رفتم با هیو برگشتم جالبیش اینه که هم علی رضا هم بابک با 5 دقیقه هیو سواری گردن درد گرفتن که این نشون از راحتی موتوراشون خبر میده

K.I.A
۱۳۹۰-۱۰-۱۷, 23:46
این 4 تا موتور 250 هیچ کدوم کامل نیستن و یه نقصی دارن و هیچ کدوم به دیگری برتری نداره و نمیشه گفت این خوبه اون بده و همینطور هر کدوم یه برتری به دیگر رقیبا دارن ونمیشه سلیقه و خواسته راکب و پول و عملکرد و... باهم مقایسه کرد چون شرایط افکاری هر کس متفاوته و توقع اون/

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۱۸, 19:28
امروز بالا خره بعده 4 ماه رینگه عقب رسید:happy4:.
رفتم کمالی گرفتم یه کم دورو برش خط خش داشت بخاطر بسته بندی ناقص:khak: ولی در کل خوب بود و چاره دیگه ای نبود چون دیگه حاله 4 ماه صبر رو نداشتم:icon_pf _52_:.فی هم 105000 تومان آب خورد:i'm ok:

شهروز
۱۳۹۰-۱۰-۱۸, 21:37
امروز بالا خره بعده 4 ماه رینگه عقب رسید:happy4:.
رفتم کمالی گرفتم یه کم دورو برش خط خش داشت بخاطر بسته بندی ناقص:khak: ولی در کل خوب بود و چاره دیگه ای نبود چون دیگه حاله 4 ماه صبر رو نداشتم:icon_pf _52_:.فی هم 105000 تومان آب خورد:i'm ok:


مبارکه بابک
شیرینیش کو؟؟:25r30wi::25r30wi:
خطه دورش مثله موتوره خودت بود؟

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۱۸, 21:46
خطه دورش مثله موتوره خودت بود؟
آره دقیقا مثله خودشه:29:

mrd60006
۱۳۹۰-۱۰-۱۸, 22:27
آقا دایلیم ثبت نامی نداره الان؟

Kami
۱۳۹۰-۱۰-۱۸, 22:34
آقا دایلیم ثبت نامی نداره الان؟
خیر نداره
الان قیمت موتور با توجه به نوسان دلار بالا پایین میره
کسی قسطی هم فکر نکنم بده

MGEngineer
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 00:46
کاشکی کویر به جای اینکه از هر برندی یکی دوتا موتور بزنه از یه برند خوب درست وحسابی پشتیبانی میکرد و چندتا مدل میزد
مثلا همین Naked داییلیم رو هم میاورد
5590
5591
5592

برای اینکه نگین از موضوع خارج شدم اینم چندتا عکس از
DAELIM ROADWIN 250 R Fi5593
5594
5595
5596
5597

Ali.351
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 10:03
داییلیم نیکد هوا خنکه!؟ راستیDAELIM ROADWIN 250 R Fi فرقش با این داییلیمایی که الان تو بازار هست در چیه!؟

Kami
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 10:58
naked دایلیم خیلی شبیه پیشرو پارس هستش
اگه میومد اصلا کسی طرفش هم نمیرفت
مقایسه کنید خودتون
http://www.persianmotor.net/attachments/5572d1326035097-1.jpg
http://www.persianmotor.net/attachments/5591d1326060506-daelim-roadwin-125-fi-lateral-izquierdo.jpg

MGEngineer
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 11:10
ولی اگر کیفیت خوبی داشت حتما مشتریان خودش رو پیدا میکرد

Kami
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 11:14
ولی اگر کیفیت خوبی داشت حتما مشتریان خودش رو پیدا میکرد
شما در نظر بگیر مثل این میمونه که یه زمانی ویو اصلی وارد بازار میشد و الان طرح ویو زیاد شده . هرکسی هم متوجه نمیشد که این ویو هست یا طرح ویو
حالا حکایت همینه دایلیم و پیشرو پارس 100 % شباهت دارن . ایرانی جماعت واسش کیفیت مهم نیست اینو تجربه ثابت کرده . همیشه دنبال خشگلی و پز دادن هستن
الان من 100 بار گفتم مگلی خوب نیست اما باز مگلی میخرن در صورتی که دایلیم بهتر از مگلی هستش و کیفیت بهتری داره اما به خاطر زیبایی مگلی کسی سمت دایلیم نمیره
حالا شما بگو کیفیت داره naked دایلیم . همین هیوسانگ naked وارد بازار شد و استقبال خوبی نشد ازش
پس نتیجه میگیرم ایرانی جماعت دنبال خشگلی هست نه دنبال کیفیت

MGEngineer
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 11:18
داییلیم نیکد هوا خنکه!؟ راستیDAELIM ROADWIN 250 R Fi فرقش با این داییلیمایی که الان تو بازار هست در چیه!؟

آره هواخنکه
DAELIM ROADWIN 250 R Fi همین دایلیم هایی هست که تو ایرانه
از این عکسا مشخصه
البته این عکسا برای مدل 2010 و 2011 هست و مدل جدیدی که اومده یه تفاوت هایی کرده که از حالت زین و ترک نشین مشخصه


ایرانی جماعت واسش کیفیت مهم نیست اینو تجربه ثابت کرده . همیشه دنبال خشگلی و پز دادن هستن
الان من 100 بار گفتم مگلی خوب نیست اما باز مگلی میخرن در صورتی که دایلیم بهتر از مگلی هستش و کیفیت بهتری داره اما به خاطر زیبایی مگلی کسی سمت دایلیم نمیره


بله کاملا درست میفرمایین ایرانی ها دنبال خوشگلی و زیبایی در مقابل پول کمتر هستن و به کیفیت اهمیت چندانی نمیدن
البته قیمت هم تا حد زیادی تاثیرگذاره مثلا اگر نیکد داییلیم با قیمت 4.5 بیاد تو بازار نسبت به نیکد هیوسانگ میتونه فروش بهتری کنه
منظور من ازین که گفتم از یه برند چندتا موتور بزنه و خوب پشتیبانی کنه به صورت کلی بود و دایلیم رو مثال زدم چون از نظر قیمت حد وسط هست و نسبت به هیو و نینجا قیمت خیلی کمتری داره و متعاقبا قطعاتش هم ارزونتر میشه که به نفع مشتریه

Ali.351
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 11:26
آره هواخنکه
DAELIM ROADWIN 250 R Fi همین دایلیم هایی هست که تو ایرانه
از این عکسا مشخصه
البته این عکسا برای مدل 2010 و 2011 هست و مدل جدیدی که اومده یه تفاوت هایی کرده که از حالت زین و ترک نشین مشخصهل

غیر از حالت ترک و زین موتور چیزی تغیر نکرده؟! اگه تغییری ایجاد شده مختصرا توضیح میدی؟! ممنون از راهنماییت!:bighug:

MGEngineer
۱۳۹۰-۱۰-۱۹, 11:39
ل

غیر از حالت ترک و زین موتور چیزی تغیر نکرده؟! اگه تغییری ایجاد شده مختصرا توضیح میدی؟! ممنون از راهنماییت!:bighug:

من از نزدیک مدل جدید رو ندیدم ولی چیزی که از عکس خیلی مشخصه همین تفاوت زین و ترک نشین هست:
این 2012:
5610

این هم 2010:
5611

شهروز
۱۳۹۰-۱۰-۲۰, 11:35
کامیار اصلا مقایشه نکن پیشرو رو با دایلیمپیشرو جلوش رادیاتور نداره من خودم فلاپ ها و کاسه چراغ رو که باز کردم موتور اینقدر ابهت پیدا کرد که دلم نمیخواست دوباره ریسش کنم!!!!واقعا هیولا شده بود مخصوصا که فرم دسته ها ریس نیست و اسپرت تورینگه...شده بود یه بندیت با ظاهر جدید تر و هیولاتر...

---------- Post added at 12:35 PM ---------- Previous post was at 12:34 PM ----------

دیشب با مهران گمرک بودیم شهریاری دایلیم رو 6800 قیمت داد سرم سوت کشید
بفروشم نفروشم:11:

shahrammc
۱۳۹۰-۱۰-۲۶, 19:50
دایلیم موتور خوبیه

---------- Post added at 08:50 PM ---------- Previous post was at 08:18 PM ----------

من یه سوال واسم پیش اومده خیلی وقته ... باک دایلیم از پلاستیکه ! این نقطه ضعف نمیتونه باشه !؟ یعنی مثلا از جک بیافته علاوه بر فلاپ باکم میشکنه ؟! البته میدونم زیر اون پلاستیکه باک از آهنه ولی خوب خوشگلیش به پلاستیک رو باکه

Babak
۱۳۹۰-۱۰-۲۶, 19:58
من یه سوال واسم پیش اومده خیلی وقته ... باک دایلیم از پلاستیکه ! این نقطه ضعف نمیتونه باشه !؟ یعنی مثلا از جک بیافته علاوه بر فلاپ باکم میشکنه ؟! البته میدونم زیر اون پلاستیکه باک از آهنه ولی خوب خوشگلیش به پلاستیک رو باکه
به قوله آقا نادری بهترین حالت برای موتور باک پلاستیکیه ولی با ضربه های کوچیک و حتی محکم باک چیزیش نمیشه چون طراحی فرمون و فلاپ های بغل طوری هست که نمیزاره به باک آسیبی برسه:29:

shahrammc
۱۳۹۰-۱۰-۲۶, 20:32
به قوله آقا نادری بهترین حالت برای موتور باک پلاستیکیه ولی با ضربه های کوچیک و حتی محکم باک چیزیش نمیشه چون طراحی فرمون و فلاپ های بغل طوری هست که نمیزاره به باک آسیبی برسه:29: ممنون ... راستش من یکی از باکش خیلی خوشم نمیاد و خود موتور هم قیافه نداره مخصا عقب ... ولی خوب آدم باید نیگاه به جیبشم کنه والا هیو رو خیلی دوست دارم ...

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۰۱, 13:53
18563 کیلومتر 85٪ مواقع در جاده رانده شده هنوز سره حال سر زندست....90٪موارد دنده 500 دور بالاتر از رد لاین داده شده و همچنان آماده رزمه:thanks:

Sination
۱۳۹۰-۱۱-۰۱, 23:49
6247


بله .. دوستان توجه کنید باک honda cbr 1000rr میشکنه ها !! ولی دایلیم نمیشکنه و ضربه های کوچیک و حتی محکم باک چیزیش نمیشه چون طراحی فرمون و فلاپ های بغل طوری هست که نمیزاره به باک آسیبی برسه !!

saeidvaziri
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 13:45
سلام من موتور دیلیم دارم چند وقت پیش باش زمین خوردم از اون موقع بعضی وقتا چراغ check روشن میشه و ریپ میزنه بوردم تنظیم انژکتور گفت برنامشو ندارم نمیدونمم چجوریه این جاییم که من هستم زیاد به انجور چیزا وارد نیستن نه قطعات نه کسی که تعمییرات دایلیم بلد باشه هست. می خواستم یکم راهنماییم کونین که چیکار میتونم بوکونم . ممنون

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 13:50
سلام من موتور دیلیم دارم چند وقت پیش باش زمین خوردم از اون موقع بعضی وقتا چراغ check روشن میشه و ریپ میزنه بوردم تنظیم انژکتور گفت برنامشو ندارم نمیدونمم چجوریه این جاییم که من هستم زیاد به انجور چیزا وارد نیستن نه قطعات نه کسی که تعمییرات دایلیم بلد باشه هست. می خواستم یکم راهنماییم کونین که چیکار میتونم بوکونم . ممنون



دوسته عزیز صفحه اول همین تاپیک دقیقا اولین پست رو نگاه کنید pdf دفترچه سرویس دایلیم هست اون رو دانلود کنید.
توی یکی از صفهات جدولی هست که مدله چشمک زدنه چراغ چک رو نشان داده(تعداد هر چشمک نشان دهنده نقطه آسیب دیده است)از روی اون مشکل رو پیدا کنید اگر هم باز سوالی بود در خدمتم:icon_pf _101_:

حسـن
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 13:51
آخه پسر خوب کسی که کهنوج زندگی میکنه میره دایلیم میخره ؟؟؟ اونجا باید یه z1000 بخری و سوار بشی
برای رفع مشکلت میتونی موتورت را بفرستی اصفهان یا تهران تا برات دیاگ بزنن

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 13:57
اینم لینکش اگر پیدا نکردیDaelim+VJF250+service+manual.ra (http://www.persianmotor.net/attachments/5217d1325074434-daelim-vjf250-service-manual.rar)r

saeidvaziri
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 14:14
ممنون . اینجا که موتور سنگین زیاده خودمم 2تا داشتم قبلآ ولی الان یه خورده گیر بازار شوده خانوادمم یه کم واسه موتور سنگین گیر میدن بهم

---------- Post added at 03:14 PM ---------- Previous post was at 03:09 PM ----------

راستی کیلومتر دایلیم کلآ زیاد نشون میده یا مال من اینجوریه؟

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۰۲, 14:18
راستی کیلومتر دایلیم کلآ زیاد نشون میده یا مال من اینجوریه؟
یه 10 تا آره ماله نینجا هم با gps تست کردیم همین طور بود

Kami
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 22:46
دایلیم مدل 2012
http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=6593&stc=1&d=1327781793

1motori
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 22:56
تفاوت های این جدیده رو میگید لطفا ؟

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 22:58
فقط دمبی///ولی فک کنم فلاپ بغل یه تیکه شده نمیدونم

Kami
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:01
رنگش و طراحی جدید عقب موتور ( دمبی )

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:04
کامی این عکس تو سوله ی کویره خب همین یه عکسو داری از بقیهی محصولات نداری؟ از کجا گرفتی؟

matrixaidin
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:05
مدل قدیمی هاش جک وسط نداشت درسته؟؟؟؟

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:07
همه مدلاش دارن / جک وسطش منو کشته/ حیف راه نمیره وگرنه خودم یدونه میخریدم البته جدیداش تا حدودی بهتر شده از ناحیهی عقب اما همچنان...

matrixaidin
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:12
یعنی مال بابک و شهروزم داره؟؟؟ پ چرا ندیدم!!!!عقبش که خوبه جلوش خرابه که شبیه ملخه!!!!!!

Kami
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:14
کامی این عکس تو سوله ی کویره خب همین یه عکسو داری از بقیهی محصولات نداری؟ از کجا گرفتی؟
همین یدونه عکسه
تو سایت کویر زده سرعت 185 کیلومتر :icon_pf _99_: خالی بندی در این حد؟

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:16
کویر دروغ گویی بیش نیست/همش وعده تو خالیه/هوندا 150 سی بی ارم گفته 160 اسپید!!!!! دایلیم 185 !!!!! هیوسانگ 190!!!! مگللیو خدا میدونه...!!!

matrixaidin
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:24
من سی بی ار ۱۵۰ دیدم ۱۶۰تا بیشترم رفتههیو هم که تا ۱۸۰ میرهفوقش اینم میخواد۱۶۰ تا بره دیگه کمتر که نمیره!!!!

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:29
موتور شهروز و بابک و تمام دایلیمای روی زمین جک وسط دارن/

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:32
ولی بعضی چیزایی که گفته بنظر منطقی میادا!!!مثلا هیو 180 که خب درستهسی.بی.ار هم 175 که اینم درست بنظر میاد فقط این تاپ اسپید دایلیم یکم مشکوک میزنه اینجوری ینی از هوندا هم شاختره

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:37
اما فک نکنم موتور 19 اسبی هوندا 175 بره حالا با هر نسبت وزنی///هیو هم 180 رو کات افه ///داییلیم هم همینطوریش 15 کیلومتر اضافه نشون میده کیلومتر شمارش و دکمه ای برای تنظیمم نداره و اونقدرم قدرت نداره به این سرعت برسه

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:40
اما فک نکنم موتور 19 اسبی هوندا 175 بره حالا با هر نسبت وزنیسی.بی.ار 150 رو که گفته 160 اما اون 250 رو گفته 175 که 25 اسب قدرتشه

Ali_Zare
۱۳۹۰-۱۱-۰۸, 23:57
من دایلیم رو با کیلومتر هیو زدم بیشتر از 157 تا نمی رفت . ​

saeidvaziri
۱۳۹۰-۱۱-۰۹, 15:16
سلام من هنوز مشکلم حل نشده من وقتی میزنم رو باتری موتورو چراغ چشمک نمیزنه ولی وقتی موتورو روشن که میکنم بعد 1یا2 دقیقه چراغ چک check یسر روشن میشه وقت روشن کردنم هم یکم ریپ میزنه هم باید گاز بدم تا روشن بشه قبلا با تک استارت روشن میشد

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۰۹, 19:38
یعنی مال بابک و شهروزم داره؟؟؟ پ چرا ندیدم
69 بار توضیخ دادم اما باز هم می گویم...
سری اولی ها که آقا شهروز داشتند با ماله بنده که سری دوم است فرق هایی دارد.
در سری دوم این ها اضافه و تغییر یافت:
1-چراغ جلو:
در سری اول چراغ جلو یک چراغ نور پایین و ان یکی نور بالا بود هردو هیچ گاه با هم روشن نمیشد ولی در سری دوم هر دو چراغ باهم روشن میشدند و نور بالا و پایین در هر دو چراغ موجود است.
2-چراغ خطره عقب:
در سری اول چراغ خطره لامپی و در سری دوم به صورت led می باشد.
3-جک:
در سری اول فقط جک بغل موجود می باشد اما در سری دوم هم جک بغل و هم جک وسط موجود می باشد.
4-ادوات و کلید های روی فرمان:
(الف)در سری اول کلید برای روشن و خاموش کردن چراغ ها موجود می باشد و لی در سری دوم کلد موجود نیست و کلیه چراغ ها از زمان استارت انجین یک سره روشن می باشد(طبق استاندارد اروپا)
(ب)در

شهروز
۱۳۹۰-۱۱-۱۰, 19:16
کویر دروغ گویی بیش نیست/همش وعده تو خالیه/هوندا 150 سی بی ارم گفته 160 اسپید!!!!! دایلیم 185 !!!!! هیوسانگ 190!!!! مگللیو خدا میدونه...!!!

من نمیگم دایلیم 185 تا میره اما از همه ی مگلی سوارا هم میخوام بس کنن دیگه...
یعنی میخوای بگی مثلا 200 تا بیشتر از دایلیم میره موتورت کیا؟
یه چیزیو به هممون هل دادن حالا وایسادیم میگیم ماله من 200تا میره ماله من 300 تا میره!!!!


موتور شهروز و بابک و تمام دایلیمای روی زمین جک وسط دارن/


خواهشا نمیدونین اظهار نظر نکنین

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۱۰, 21:13
4-ادوات و کلید های روی فرمان:
(الف)در سری اول کلید برای روشن و خاموش کردن چراغ ها موجود می باشد و لی در سری دوم کلد موجود نیست و کلیه چراغ ها از زمان استارت انجین یک سره روشن می باشد(طبق استاندارد اروپا)

(ب)در سری جدید بجای کلید چراغ ها کلید فلاشر موجود می باشد

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۱۰, 21:48
شهروز جان من اصلا راجعبه موتورم صحبت نکردم من منظورم اظهارات کویر هستش /چرا جنگ داخلی راه میندازی!!!

kourosh_bandit2
۱۳۹۰-۱۱-۱۱, 16:25
کلا موتورای دایلیم همشون قشنگن وعالی من طرح 200 شو داشتم که همون پیشرو پارس بود خدا وکیلی با اینکه موتور ایرنی روش گذاشته بودن از اپاچی بشیتر راه میرفت قیافشم که خیلی خفن بود6692 حیف ایرانی بود و روغن ریزیش بیچارم کرده بود و میلرزید اما شتاب و سرعت به راحتی با پالس 200 یکی بود این دایلیم 250 یکی تو سروش دیدم یک اگزوز gpr روش گذاشته بود از اینا که مثل ماله دربی و تا زیر پای راکب جلو بیشتر بیرون نمیاد خیلی کوتاه بود اما صداش خیلی ناز شده بود عین بندیت 250 موتور زوزه میکشید انگار واقعا 16 سوپاپ داشت تو اون سیلندر تکیش ورجه وورجه میکرد:icon_pf _100_:

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۱۴, 00:39
از دوستان اصفهانی کسی نمیتونه بره کارخونه کویر خبرای داغ با عکسای داغ بیاره ... ؟

amir_31july
۱۳۹۰-۱۱-۱۶, 00:12
از قیمت دایلیم جدید کسی خبر داره ... این مدل هائی رو میگم که طرح زین عوض شده ... اصلا این مدل تو گمرک پیدا میشه

شهروز
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 13:44
دیشب شنیدم یکی میگفت 7400000
حالا راست و دروغ پای خودش

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 13:48
دیشب شنیدم یکی میگفت 7400000
حالا راست و دروغ پای خودشhttp://www.persianmotor.net/images/smilies/Tajob3%20(shock).gif مدل جدید یا همون قبلیا؟

amir_31july
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 16:50
تو نوشته های بچه ها میخوندم که چراغ های جلو همیشه روشنه ... آخه این چه کاریه ... بعدشن میگن استاندارد اروپائی ... چرا پس چراغهای دربی و کی تی ام و ... اینا همش روشن نیست ... کلا چراغ ماشین یا موتور خیلی اگه روشن بمونه علاوه بر فشاری که به سیستم برق میاره باعث زرد شدن تلق جلوئی چراغ هم میشه ...

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 17:06
تو نوشته های بچه ها میخوندم که چراغ های جلو همیشه روشنه ... آخه این چه کاریه ... بعدشن میگن استاندارد اروپائی ... چرا پس چراغهای دربی و کی تی ام و ... اینا همش روشن نیست ... کلا چراغ ماشین یا موتور خیلی اگه روشن بمونه علاوه بر فشاری که به سیستم برق میاره باعث زرد شدن تلق جلوئی چراغ هم میشه ...حتما برای این مشکل هم فکری کردن و موتور که قرار نیست همیشه روشن باشه بعدم این برای موتور فرقی نداره چون شما اگر در شب قرار باشه مثلا 5 ساعت از موتور استفاده کنین و چراغ روشن باشه خب الان در روز هم که استفاده میکنین روشنه و هیچ اتفاقی نمیفته و در مورد اون موتورها هم بعضی از موتورها برای چند کشور مختلف ساخته میشن مثلا نینجا هم کاربراتوری داره هم انژکتور هم کیلومتر به مایل داره هم کیلومتر و هم مدلی داره که همیشه چراغاش روشنه و سفارش اروپاست و مدلی هم داره که دکمه روشن/خاموش کردن چراغ داره

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 19:43
بعدشن میگن استاندارد اروپائی
قوانین یورو 3 رو بخون برای موتور سیکلت

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 22:38
اروپا استاندارد موتور سیکلت برای چراغ روشن بودن تو روز هست و نداشتن چراغ در روز جریمه داره و جرم محسوب میشه...و تو ایران موتورایی امثال داییلیم و نینجا و دربی و هیو سانگ و........ این استانداردو دارن/

amir_31july
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 22:51
اروپا استاندارد موتور سیکلت برای چراغ روشن بودن تو روز هست و نداشتن چراغ در روز جریمه داره و جرم محسوب میشه...و تو ایران موتورایی امثال داییلیم و نینجا و دربی و هیو سانگ و........ این استانداردو دارن/
والا من نمیدونم این رو شما از کجا میگی ... اتریش و آلمان و لهستان رو خودم مسافرت داشتم یه همچین داستانی رو موتورهای هیولای bmw آلمانی هم ندیدم

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 23:03
کاملا تو قوانین یورو 3 اومده//// و نه اینکه همه موتورا این طورین بلکه موتورایی هم چون برندای معروف هم در بعضی از مدلاشون از این قوانین تبعییت میکنن...

salahshor
۱۳۹۰-۱۱-۱۷, 23:08
تو اکثر جاهای اروبا و شمال ان حتی خودروها هم ابشنی برا این دارن < روشن شدن چراغ ها با روشن شدن موتور خودرو >
حتی همین 206 هم این قابلیت داره و میشه با دستگاه دیاگ فعالش کرد
و این ابشنش برا کشورهایی که اونجا 6 ماه از سال شبه و هوا تاریکه و نیز به خاطر اب و هوای ابری و بارانیه اون
و تو اروبا اینو برا موتورسیکلت هم عمومی کردن
که چراغها همیشه باید روشن باشن

شهروز
۱۳۹۰-۱۱-۲۱, 00:26
قیمته جدیدش
البته فکر نکنم با سری قدیمش تفاوت بیشتر از 1 تومن داشته باشه

mahmoodt
۱۳۹۰-۱۱-۲۳, 23:03
سلام
از دوستان Daelim سوار میخواستم از اشکالات این موتور بنویسن
ممنون

Kami
۱۳۹۰-۱۱-۲۴, 10:12
نمای عقب دایلیم سری جدید
http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=7453&stc=1&d=1329118935

RIDER
۱۳۹۰-۱۱-۲۴, 10:33
فقط سفیدو قرمز داره؟

amir_31july
۱۳۹۰-۱۱-۲۴, 18:06
... این دایلیم و مگلی جدید پس کی میاد ... ؟؟؟؟؟؟

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۲۴, 18:16
این جون میده اگزوز رو بدی زیره زین:pm1:

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۲۴, 18:42
این جون میده اگزوز رو بدی زیره زین:pm1:اونجوریم خوبه ولی موتور اسپرت تورینگ همه حالش به یه اگزوز بغل گندست که ابهتش رو کلی زیاد کنه

شهروز
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 16:27
سلام
از دوستان Daelim سوار میخواستم از اشکالات این موتور بنویسن
ممنون


شما اگه اشکال پیدا کردی جایزه داری :icon_pf (95):

eshgh_namordeh
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 19:50
اره هیچ ایرادی نداره شهروز غیر از اینه ؟

Alireza
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 22:01
اسپم نکنید

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 22:13
داییلیم اینش چه ایرادی داره!!!!؟/خوبه که؟

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 22:34
داییلیم اینش چه ایرادی داره!!!!؟/خوبه که؟
کیا منظورت چیه؟
یه کم دیده عقبش وقتی کاپشن تنته خوب نیست
غیر این چیزی هست؟

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۵, 23:06
منم چیزی نگفتم گفتم خوبه.تو کتت گندست دید نداری

amir_31july
۱۳۹۰-۱۱-۲۶, 00:14
داییلیم اینش چه ایرادی داره!!!!؟/خوبه که؟

آخه خداوکیلی اینم شد ایراد ...

سرعت
۱۳۹۰-۱۱-۲۷, 23:35
انجین




نوع انجین:
تک سیلندر، چهار زمانه


حجم سیلندر:
247 سی سی (سانتیمتر مکعب)


قطر داخلی سیلندر:
73 میلیمتر


کورس پیستون:
59 میلیمتر


حداکثر توان:
17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه


حداکثر گشتاور:
18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه


حداکثر سرعت:
185 کیلومتر بر ساعت


چیدمان سوپاپ ها:
4 سوپاپ، DOHC


جعبه دنده:
5 دنده


کلاچ:
چند صفحه ای غوطه ور در روغن


سیستم خنک کننده:
مایع خنک


نسبت تراکم:
11.0:1


روغن انجین پیشنهادی:
MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40


روشن کننده:
استارتر الکتریکی


سیستم جرقه زنی:
CDI (ترانزیستور - ECU)


باتری:
12 ولت، 10 آمپر ساعت


دورسنج:
آنالوگ عقربه ای


سرعت سنج:
دیجیتال


مسافت سنج:
دیجیتال





سوخت




سیستم سوخت رسانی:
انژکتور محصول KAFUS


سوخت پیشنهادی:
بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90


سطح آلایندگی:
EURO 2


تجهیزات کاهش آلایندگی:
مبدل کاتالیست دارد


مصرف سوخت تقریبی:
2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر





سیستم تعلیق




تعلیق جلو:
کمک دوشاخ تلسکوپی


تعلیق عقب:
کمک فنر تکی (monoshock)


ترمز جلو:
دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی


ترمز عقب:
دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی


تایر جلو:
110/70-17 , SWALLOW


تایر عقب:
140/60-17 , SWALLOW





ابعاد و اندازه ها




طول:
2،025 میلیمتر


عرض:
778 میلیمتر


ارتفاع:
1،180 میلیمتر


ارتفاع جلوی زین تا زمین:
750 میلیمتر


فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین:
139 میلیمتر


فاصله محورهای دو چرخ:
1،390 میلیمتر


گنجایش مخزن سوخت:
15 لیتر


وزن خالص:
162 کیلوگرم





ویژگی های دیگر




برند:
دایلیم (DAELIM)، کرۀ جنوبی


طبقه بندی:
SPORT


رنگ مدل های موجود:
سفید، سبز، قرمز، نارنجی، زرد، مشکی

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۷, 23:38
اینو از سایت کویر گرفتی ...سرعتش اشتباه نوشته 185 نیست 285 تاست!!! از دست کهیر موتور!

Milad
۱۳۹۰-۱۱-۲۸, 00:33
تو قسمت طبقه بندي زده اسپورت در صورتي كه اسپورت تورينگ......

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۸, 00:39
همین دیگه کویر توهم داره یکی نیست بگه اخه کدوم موتور اسپرتی جک وسط داره!!!

Ali
۱۳۹۰-۱۱-۲۸, 00:44
کویر تعریفش از موتور اسپرت داشتن فلاپه که خب دایلیم داره:25r30wi:

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۲۸, 00:50
به آقا نادری دایلیم سرعت تا 150 با من.
تا این سرعت رو راحت و بدونه هیچ فشاری میره:consoling2:

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۸, 00:54
اوه صاحابش اومد فرار /بابک من بی تقصیرم تقصیر کهیر موتوره!

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۲۹, 23:34
لیست قیمت برخی از لوازم دایلیم....اینه دایلیم 26000 تومن---------راهنما دایلیم 13000 تومن----------پایه رکاب دایلیم 20000 تومن-------------پدال ترمز دایلیم 13000 تومن------------کاور دور چراغ جلو دایلیم (کله گی)57000 تومن--------------- جفت چراغ جلو هر کدام 70000 تومن 2تاش 140000 تومن-------------زین جلو دایلیم 77000 تومن -------------دمبی عقب یک طرف 95000 تومن---------------کاور روی باک دایلیم 100000 تومن--------------یه جورایی از مگللی گرونتر و از هیو سانگ ارزونتره لوازمش.قیمتا برای امروز 29/11/90

Babak
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:14
تازه قیمت های جدید از این ها هم بیشتره

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:22
بله درسته اینا خریدای قبل شرکت کویره بدون مالیات بر ارزش افزوده.../اما اگر کسی قطعه میخواد تا روی کار نیومدن قطعات با قیمت جدید بهتر سریع اقدام به خرید بکنه.

کوروش
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:25
نمایندگیش کجاست ؟

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:29
خیابان قلمستان نرسیده به میدان رازی تقاطع خیابان مدرس پاساز ماهان .کویر قطعه!

کوروش
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:43
یکی هم من پیدا کردم که فلاپ مگلی از خود شرکت میاره حتی شرکت هم شماره همون مغازه رو داد
این ادرسی هم که دادید من قبلا رفته بودم کارش درسته

K.I.A
۱۳۹۰-۱۱-۳۰, 00:46
بزودی تمام ادرسای قطعه فروشی و لوازم اصلی این جور موتورا رو زیر نظر شرکتشون میزارم/

Kami
۱۳۹۰-۱۲-۰۳, 10:16
http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/VJF-2011.jpg
DAELIM VJF 247 (دایلیم وی. جِی. اِف. 247) محصول نوظهور DAELIM در سال 2011 است و با ظاهر اسپورت، دارای قیمتی منطقی و کیفیت بالای ساخت است. با وجود فلاپ هایی با طراحی جذاب برای کاستن مقاومت هوا، VJF 247 ظاهری تهاجمی و جوان پسند از خود نشان می دهد. VJF 247 می کوشد نام خود را به عنوان یکی از برترین موتورسیکلت های کلاس 250 سی سی به ویژه برای دوست داران جوان موتورسیکلت های اسپرت مطرح نماید.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts3.jpg

انجین VJF 247 که هماهنگی کاملی با گیربکس 5 سرعته موتورسیکلت از خود نشان می دهد، دارای 4 سوپاپ با ساختار DOHC و سیستم سوخت رسانی انژکتوری الکترونیک (EFI) است و از سیستم خنک کنندگی مایع استفاده می کند. این نوع سیستم تزریق سوخت دارای قدرت بالاتر و مصرف سوخت بهینه می باشد. به علاوه، با به کارگیری این سیستم از میزان حرکات لرزشی اضافی و صداهای ناهنجار کاسته می شود. حداکثر سرعت (top speed) این محصول نیز در عمل از بسیاری از محصولات مشابه در این کلاس بالاتر است.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts7.jpg

به دلیل وجود چراغ های دوتایی جدید و قدرتمند جلو، و وجود بوق با پوشش مشبک در بین چراغ ها، و نیز چراغ کوچک بالای بوق، بر ظاهر پویا و اسپورت این موتورسیکلت تاکید شده است.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts2.jpg

اهرم ترمز قابل تنظیم با 4 حالت مختلف قرارگیری و اهرم کلاچ با کاربری راحت، خاطر همه راکبان را از کنترل مطلوب و مناسب آسوده می کند. وجود دو عدد دیسک ترمز در سیستم ترمز جلو، قدرت عالی در هنگام ترمز به موتورسیکلت می دهد و این محصول را جزو معدود موتورسیکلت هایی قرار می دهد که از دو دیسک در سیستم ترمز جلو استفاده می کنند.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts8.jpg

اندازه داخلی کمک های جلو نسبت به محصولات قبل این برند افزایش پیدا کرده و به 37 میلیمتر رسیده است که در آن لرزش های اضافی کاهش می یابد و در شرایط ناهموار و سخت، فرایند نرم تر ترمز را نتیجه می دهد. زین با ارتفاع نه چندان بالا، و توزیع نرم قدرت در سراسر سیستم تعلیق و سایر قطعات، زمینه سواری را به گونه ای فراهم می کند تا راکبانی که به تازگی با راندن موتورسیکلت های کلاس 250 آشنا شده اند بتوانند به سادگی تجربه های خود در این کلاس را کسب کنند.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts4.jpg

زین در این مدل به صورت دوتکه طراحی شده و بر روی زین عقب، دو جای گیره برای بستن بارهای سبک قرار دارد که در دو طرف زین جای گرفته اند. علاوه بر این، دو دستگیره در طرفین زین عقب برای شخص ترک نشین در نظر گرفته شده است. چراغ های راهنما نیز با پوشش شفاف، قدرت نورافشانی بالاتر و میدان دید بیشتری را به وجود می آورند.


http://kavirmotor.com/files/Uploads/CompanyImage/DAELIM/VJF%20247/Daelim-Parts6.jpg

VJF 247 که نام کره جنوبی را یدک می کشد با در نظر گرفتن استانداردهای بالای بین المللی تولید شده و توسط شرکت یکتاز سیکلت کویر عرضه می شود.
منبع سایت کویر

Kami
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 17:59
امروز رفتم موتور لاکی رو ببینم که یه موتور فروشی هم اونجا بود
خلاصه دایلیم سبز صفر 7 میلیون و 200 :wow:

Ali
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 18:14
امروز رفتم موتور لاکی رو ببینم که یه موتور فروشی هم اونجا بود
خلاصه دایلیم سبز صفر 7 میلیون و 200 :wow:البته اون دایلیمه 1 سال میشه تو مغازه مونده

RIDER
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 21:25
چه خبره موتور ۵۸۰۰شده ۷تومن شاید اون مغازه گرون فروشه

کوروش
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 21:35
وقتی مرجعی نباشه که قیمت رو تو کل ایران یکسان کنه و همه از اون پیروی کنن همین میشه /// اون موتور رو اون موقعه خریده 5 تومن حالا داره میده 7تومن 2تومن سود سره یه موتور :3:
دوستان نقطه ضعف های این ملخ هم بگید :29:

mosim2m
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 21:58
تو 4 راه تلفن خونه هم یه موتور فروشی سبزشو گذاشته بود 7350

Kami
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 22:00
تو 4 راه تلفن خونه هم یه موتور فروشی سبزشو گذاشته بود 7350
همین رو میگم 7200 دیگه
4 راه تلفن خانه بودم امروز
خیلی بالاس این قیمت
سری جدیدش بیاد فکر کنم بشه 8

mosim2m
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 22:17
حالا یه نفر توهم داره یه قیمتی میده ما نباید جو بدیم و باعث گرونی بشیم . قیمتای پرت دهن به دهن میچرخه و باعث گرونی واقعی میشه . بذارین یارو بذاره 7350 اصلا بذاره 10 تومن کی میخره ؟

---------- Post added at 01:17 AM ---------- Previous post was at 01:16 AM ----------


همین رو میگم 7200 دیگه
4 راه تلفن خانه بودم امروز
خیلی بالاس این قیمت
سری جدیدش بیاد فکر کنم بشه 8

از اتوبان باقری داشتی میومدی پایین ؟ فکنم دیدمت .

Kami
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 22:22
حالا یه نفر توهم داره یه قیمتی میده ما نباید جو بدیم و باعث گرونی بشیم . قیمتای پرت دهن به دهن میچرخه و باعث گرونی واقعی میشه . بذارین یارو بذاره 7350 اصلا بذاره 10 تومن کی میخره ؟

---------- Post added at 01:17 AM ---------- Previous post was at 01:16 AM ----------



از اتوبان باقری داشتی میومدی پایین ؟ فکنم دیدمت .
درسته این قیمت کسی نمیخره
اما خوب دایلیم هم موتور خوبیه ارزشش رو داره
والا امروز من همه جا رفتم . رسالت ، 7 تیر ، هرجا فکر کنی اگه کلاه قرمز سرم بوده من بودم

Babak
۱۳۹۰-۱۲-۰۷, 23:57
والا امروز من همه جا رفتم . رسالت ، 7 تیر ، هرجا فکر کنی اگه کلاه قرمز سرم بوده من بودم
کاربر محترم لطفا اسپم نکنید

amir_31july
۱۳۹۰-۱۲-۰۸, 00:24
تو 4 راه تلفن خونه هم یه موتور فروشی سبزشو گذاشته بود 7350

والا بخدا فروشنده اش که یه سیگار مونتانا هم گذاشته بود گوشه لبش هفته پیش به من قیمت داد 6200 ... بیشتر از یک سال هم هست اون موتور تو اون مغازه اس و هیچ کس نمیخره

mosim2m
۱۳۹۰-۱۲-۰۸, 10:18
کلا آدم عوضی ایه . من که باهاش حال نکردم

salahshor
۱۳۹۰-۱۲-۰۸, 23:36
بابک کجایی این تابیک خوابیده !!
قیمت بمب ترمز جلوشو کسی داره ؟

dr.fonghazmic
۱۳۹۰-۱۲-۱۷, 20:28
آقا هنوز موجود هستش موتورتون؟

Alireza
۱۳۹۰-۱۲-۱۷, 20:58
دوست عزیز اینجا تاپیک خرید و فروش نیست که موجود باشه یا نه !

salahshor
۱۳۹۰-۱۲-۱۹, 02:08
فراره خان مغول اصل بنگلادشی سلام !
خوبی ؟
تصمیم نداری دایلیمتو بیاری یکم باش ور بریم چنتا سوال واسم بیش اومده ... باید یه نگاه بهش بندازم
بارکابی رو هم بیار مامان درستش میکنم واست باشد که صبح تا شب دعام کنی
روغن هم گرفتم به اسم بهران سوبر بوشتاز !! تمام ستنتیک

شهروز
۱۳۹۰-۱۲-۲۱, 12:08
فراره خان مغول اصل بنگلادشی سلام !
خوبی ؟
تصمیم نداری دایلیمتو بیاری یکم باش ور بریم چنتا سوال واسم بیش اومده ... باید یه نگاه بهش بندازم
بارکابی رو هم بیار مامان درستش میکنم واست باشد که صبح تا شب دعام کنی
روغن هم گرفتم به اسم بهران سوبر بوشتاز !! تمام ستنتیک


بزار یه شمع بگیرم میام اونجا
سئوالاتم بپرس عزیزم خودم پاسخگوتم... نمیخواد عمه ی موتورو بیاری جلوش تا به جواب برسی
جا پائی رو هم علیرضا زحمتشو کشید . دستش درد نکنه...

bajaj
۱۳۹۰-۱۲-۲۸, 16:30
اینم چندتا عکس سری جدید دایلیم

http://up98.org/upload/server1/02/e/cr3j37rhcieget9yd08.jpg

http://up98.org/upload/server1/02/e/d9rubbygfgzcmstmwqp.jpg

http://up98.org/upload/server1/02/e/xkppec49ns3k5of2zmsu.jpg

http://up98.org/upload/server1/02/e/we68dr2imvupwetl8i4z.jpg

Ali
۱۳۹۰-۱۲-۲۸, 17:55
سفیدش هنوز ماته یا براق شده؟

Babak
۱۳۹۰-۱۲-۲۸, 19:07
اون هایی که مندیدم مات بودن

mostafak021
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 00:40
آقا این دایلیم بد رفته رو مخه من حالا بازم راجع به کیفیتش باید تحقیق کنم ولی اگه این چیزایی که شما راجع به کیفیتش می گین درست باشه یعنی زیاد اهله خرج کردن و تعمیرگاه نباشه خدا هم یاری کنه حداکثر سعیمو می کنم پول جور کنم توی سال جدید هر جوری شده یدونه بردارم.

Ali
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 12:25
آقا این دایلیم بد رفته رو مخه من حالا بازم راجع به کیفیتش باید تحقیق کنم ولی اگه این چیزایی که شما راجع به کیفیتش می گین درست باشه یعنی زیاد اهله خرج کردن و تعمیرگاه نباشه خدا هم یاری کنه حداکثر سعیمو می کنم پول جور کنم توی سال جدید هر جوری شده یدونه بردارم.
در هر موردی بشه ازش ایراد گرفت(که البته نمیشه) ولی تو کیفیت نمیشه ایراد گرفت

kourosh_bandit2
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 12:44
چه عجب بالاخره گارد عقب هم نصب شد رو این موتور. اون گارد های زیر زینش که پدر کمر ترک نیشنو تو طولانی مدت در میاورد. اینجوری بهتره. زیباترم شده.

Ali
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 12:54
چه عجب بالاخره گارد عقب هم نصب شد رو این موتور. اون گارد های زیر زینش که پدر کمر ترک نیشنو تو طولانی مدت در میاورد. اینجوری بهتره. زیباترم شده.بله واقعا خوبه

اگر یک اشکال داشت همین بود که دیگه اونم نداره!!!

reza KTM
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 13:31
چه تغییراتی تو مدل جدیدش شده ؟

Babak
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 13:35
چه عجب بالاخره گارد عقب هم نصب شد رو این موتور. اون گارد های زیر زینش که پدر کمر ترک نیشنو تو طولانی مدت در میاورد. اینجوری بهتره. زیباترم شده.
اون که ماله این نیست که ترک دستشو بگیره بهش چون خیلی زیره ماله اینه که بشه راحت انداختش رو جک یا یه جا که جا کمه با دست دور در جابزنی:riz481:

هفته پیش بعده 19000 تا کارکرد بردمش تعمیرگاه فقط یه شمع عوض کرد رینگ لاستیک عقبمم که ترکیده بود تو طالقان کلا عوض کردم و دیگه هیچ مشکلی نداشت:flower4:

kourosh_bandit2
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 15:30
اون که ماله این نیست که ترک دستشو بگیره بهش چون خیلی زیره ماله اینه که بشه راحت انداختش رو جک یا یه جا که جا کمه با دست دور در جابزنی:riz481:

هفته پیش بعده 19000 تا کارکرد بردمش تعمیرگاه فقط یه شمع عوض کرد رینگ لاستیک عقبمم که ترکیده بود تو طالقان کلا عوض کردم و دیگه هیچ مشکلی نداشت:flower4: جدی موتورای حوبی ایشالا چرخش به سلامتی واست take off کنه.:bargh::thanks:اون که ماله این نیست که ترک دستشو بگیره::: پ ن پ نکنه ماله اینه که اون دستشو بگیره به ترک؟:25r30wi: عزیزم اگه فقط مختص رو جک گذاشتن بود که مثل سی جی فقط یک طرف میذاشتن که میشه سمت چپ موتور. نه عزیزم ماله گارد گرفتنم هست

Babak
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 17:46
نه عزیزم ماله گارد گرفتنم هست
دسته مجید جان دلبندم طرف داشته باشه به اون نمیرسه که
برای گارد کرفتن هم بهتره دست رو ترک بزاره رو باک
البته وقتی اثاث هم می بستم پشته موتور خوب جایی بود برای گیر دادنه قلاب کش ها

kourosh_bandit2
۱۳۹۰-۱۲-۲۹, 23:22
دسته مجید جان دلبندم طرف داشته باشه به اون نمیرسه که
برای گارد کرفتن هم بهتره دست رو ترک بزاره رو باک
البته وقتی اثاث هم می بستم پشته موتور خوب جایی بود برای گیر دادنه قلاب کش ها

نزن این حرفو عزییزم. شاسی دایلیم 250 با دایلیم 200 که میشه هموون پیشرو 200 اسپرت هیچ فرقی ندارن کپی هم هستن چون این پیشروو 200 رو از روی دایلیم 200 کپی کردن من داشتمش دیگه. کی میگه دستش نمیرشه واسه گارد گیری؟9671 من سوار شدم که میگم اتفاقا واسه 5 تا 10 مین اول اون حالت گارد گیری خیییییییلی حال میده جدی میگم هرکی موتورو نشناسه فکر میکنه موتور سنگینه:gigglesmile::25r30wi: اما بعدش کمر پمر تعطییل. اهان الان حتما میگید این ماشین که اون پشته پلاک شیرازه که. والا به لا ماله همسایس اوون ماشین میگید. نه اینم عکس اپاچیم با همون زاویهههه:9672

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۰۱, 01:17
اون دوشاخه عقب آره ولی اون 2تا دسته که زیره زین عقبه برای گرفتن نیست حالا اگرم کسی گرفتتش قرار نیست که کاره درست رو کرده باشه بشه مرجع عام
بعدشم وقتی طرف تخته می کنه و می خوابه رو باک ترکشم باید باهاش بیاد پایین و دستشو بزاره روی باک والا که مثله میخ بشیه همه حریانه هوا میخوره تخته سینه اش و سرعت رو میگیره گندم میزنه تو تعادل موتور

kourosh_bandit2
۱۳۹۱-۰۱-۰۱, 07:26
اون دوشاخه عقب آره ولی اون 2تا دسته که زیره زین عقبه برای گرفتن نیست حالا اگرم کسی گرفتتش قرار نیست که کاره درست رو کرده باشه بشه مرجع عام
بعدشم وقتی طرف تخته می کنه و می خوابه رو باک ترکشم باید باهاش بیاد پایین و دستشو بزاره روی باک والا که مثله میخ بشیه همه حریانه هوا میخوره تخته سینه اش و سرعت رو میگیره گندم میزنه تو تعادل موتور

1: دوست عزیز اون دسته رو من خودم نصب کردم و ماله پالس 200.
2: عزیزم وقتی دسته های زیر رو بگیری انفدر خم میشه ترک که هیچی جریان هوا بهش نمیخوره:2gwb921:
3: بی خیال بگذریم کلا :consoling2: :sleep:

بله تو موترو سنگین باید ترک نشین دستشو بذاره روی باک برای شکاف بهتر هوا و کمتر کردن مقاومت هوا و علتی که موتور های ریس فاصله صندلی تا دسته گاز زیاده و باک رو تپل درست میکنن هم اینه که راکب بخواد یا نخواد خمتر بشینه و برای خم شدن روی باک راحت تر باشه.

---------- Post added at 08:26 AM ---------- Previous post was at 08:19 AM ----------

راستی موتورت 0تا 100 ثبت میکنه؟ اگر ثبت میکنه 0 تا 100 چند ثانیه هستش دوست عزییز؟؟؟:20::thanks:

sorryweakmotor
۱۳۹۱-۰۱-۰۷, 01:54
salam be hame
sale no mobarak
bache ha kasi midoune sabte name modelaye jadidesh ke shoroo mishe?

---------- Post added at 02:54 AM ---------- Previous post was at 02:52 AM ----------

وای ببخشید فینگلیش زدم هواسم نبود
منظورم این بود
بچه ها کسی میدونه ثبت نام مدل های جدید دایلیم کی شروع میشه؟
و اینکه اینایی که الان تو گمرکه جدیداشم هست یا همه قدمین؟

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۰۷, 21:49
0تا100 دایلیم کمی از هیوسانگ کنتره...
میثاق جان اینایی که تو بازار هست همه قدیمیه سری جدید اخر برج 1 میاد تو بازار البته باز به شرایط بازار بستگی داره....

sorryweakmotor
۱۳۹۱-۰۱-۰۸, 00:37
کیا جان اطلاع داری ثبت نام میکنن براش یا فروششون معمولیه؟
و اگه ثبت نام میکنن اطلاع داری کی هستش؟

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۰۸, 00:53
فعلا اعلام نکردن ولی پیگیر هستم خبر میدم به همه...

matrixaidin
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 15:40
تاپ اسپید دایلیم 172

http://www.aparat.com/v/1ba9fa46a651c02544493cc6d7a9b933162530
رفقا این فیلم و دیدین؟؟؟
واقعا میره؟؟؟

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 15:47
دایلیما کیلومترشون ایراد داره حدود 15 تا اضاف نشون میده/تنظیم کیلومترم نداره.

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 15:55
نه کیا 25 تا زیاد نشون میده
موتوره حسین دست قشنگه آره همین قدر میره
موتوره خودمم یا جی پی اس زدم 1 یا2 تا کم زیاد بود

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 16:03
نگو ؟!!!!!
پس کیلومتر موتوره من و کامی و خدابیامرز محمد نوییا اشتب نشون میداد :27:
چون ما 160 تا همه کیلومترامون نشون میداد بغل هم بودیم و به کیلومتر هم دید داشتیم مال تو داشت 176 تا نشون میداد هیچ وقت یادم نمیره
نمیگم نمیره اما خطای کیلومترش خیلی زیاده /
تو تور ابیانه هم منو اکا داشتیم 150 تا میرفتیم دایلیم نوید 166 تا زده بود:297:

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 16:07
نگو ؟!!!!!
پس کیلومتر موتوره من و کامی و خدابیامرز محمد نوییا اشتب نشون میداد :27:
چون ما 160 تا همه کیلومترامون نشون میداد بغل هم بودیم و به کیلومتر هم دید داشتیم مال تو داشت 176 تا نشون میداد هیچ وقت یادم نمیره
نمیگم نمیره اما خطای کیلومترش خیلی زیاده /
تو تور ابیانه هم منو اکا داشتیم 150 تا میرفتیم دایلیم نوید 166 تا زده بود:297:
باشه تو خوبی

Kami
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 16:09
بعد از تعطیلات یه درگ میزاریم
باید تست کنیم و اعلام کنیم که کیلومتر دایلیم بیشتر نشون میده یا نه

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۱, 16:10
نه بابک تو جلو بشین!:icon_pf _97_:

sorryweakmotor
۱۳۹۱-۰۱-۱۵, 17:15
بچه های دایلیم سوار بی زحمت بی تعصب و دقیق جواب عنایت کنن
بچه ها دایلیم , ایرادایی هم خانواده با این ایرادای زیر که برا هیو گفتم رو داره یا نه؟
(اگه داره هر چقدرم ریز لطفا بگید)
ایرادای مذکور در بالای برای موتور هیوسانگ
دنده ها صدا میدن
بعد از 10 دقیقه سواری تو شهر تو هوای گرم شروع به داغ شدن کردن بعد از داغ شدن شدید خاموش کردن
کنسول جلوش صدا آزار دهنده داشتن
تو هوای سرد سخت روشن شدن
قطعات گرون و تقریبا کمیاب

Ali
۱۳۹۱-۰۱-۱۵, 17:20
بچه های دایلیم سوار بی زحمت بی تعصب و دقیق جواب عنایت کنن
بچه ها دایلیم , ایرادایی هم خانواده با این ایرادای زیر که برا هیو گفتم رو داره یا نه؟
(اگه داره هر چقدرم ریز لطفا بگید)
ایرادای مذکور در بالای برای موتور هیوسانگ
دنده ها صدا میدن
بعد از 10 دقیقه سواری تو شهر تو هوای گرم شروع به داغ شدن کردن بعد از داغ شدن شدید خاموش کردن
کنسول جلوش صدا آزار دهنده داشتن
تو هوای سرد سخت روشن شدن
قطعات گرون و تقریبا کمیابطبق گفته ی دایلیم سواران هیچکدوم از این ایرادات رو نداره و کاملا بی نقص هستش

Kami
۱۳۹۱-۰۱-۱۵, 17:21
طبق گفته ی دایلیم سواران هیچکدوم از این ایرادات رو نداره و کاملا بی نقص هستش
هیچ موتوری بی نقص نیست لاکی جان
من یدونه دایلیم صفر هم دیدم که صفحه کلاچ سوخته بود

sorryweakmotor
۱۳۹۱-۰۱-۱۵, 17:32
اینجوری که من این 66 صفحه رو خوندمو با توجه به این حرف هایی که بچه ها گفته بودن
دو تا از این ایراد ریزا داره
1.اینکه آینش تو سرعت میلرزه و اجسام توش قابل رویت نیستن
2.کیلومترش یکم کم و زیاد نشون میده
ولی چیزای دیگه ریز ندیدم
اگه چیزی هست بی زحمت بگید

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۶, 02:35
سنسور اکسیزنش خرابی داره من 2 مورد دیدم البته ازراشم خراب میشه/ انزکتوراش 2 مورد خرابی دیدم/کلا واشر و اورینگیای موتور زیاد جالب نیست و روغن ریزی از لای اورینگی هم داره.

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۱۶, 13:47
من یدونه دایلیم صفر هم دیدم که صفحه کلاچ سوخته بود
اون بخاطره روغن بسیار آشغالی است که خوده کارخانه توش ریخته.



1.اینکه آینش تو سرعت میلرزه و اجسام توش قابل رویت نیستن
بله یه سری دوستان ظاهرا این مشکل رو داشتند(گوستاو و امیر حسین) که امیر حسین آینه هاشو عوض کرد درست شد.
ولی خودم به شخصه ایم مشکل رو نداشتم.



سنسور اکسیزنش خرابی داره من 2 مورد دیدم البته ازراشم خراب میشه
این لعنتی برای اینه که وقتی موتور شسته میشه باید بزارن خوب خشک بشه والا اینطوری میشه

M007
۱۳۹۱-۰۱-۱۶, 22:26
سلام آقا بابک قطعات xrt که رو موتور نصب کردی از کجا گرفتی؟
تو یکی از پستها راجع به فیلتر فلزی روغن دایلیم نوشته بودند از کجا میتونم تهیه کنم؟کمالی نداشت البته اظهار بی اطلاعی هم میکرد

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۱۶, 23:43
سلام آقا بابک قطعات xrt که رو موتور نصب کردی از کجا گرفتی؟
تو یکی از پستها راجع به فیلتر فلزی روغن دایلیم نوشته بودند از کجا میتونم تهیه کنم؟کمالی نداشت البته اظهار بی اطلاعی هم میکرد
سلام اونها رو موتوره من نیست عکس اصلا ایران نیست
اون فیلتر فلزی هم بدرد نمی خوره همون فیلتر کاغذیه خوبه منم اون دراوردم و الان همون کاغذی رو استفاده می کنم

M007
۱۳۹۱-۰۱-۱۷, 18:46
مرسی. اخه پیچ های دایلیم خیلی مزخرفه.میخواستم تعویض کنم بازم ممنون که جواب دادی

1000cc
۱۳۹۱-۰۱-۱۹, 10:28
سلام به همه دوستان لطف کنید شماره نمایندگی قطعات دایلیم رو تو تهران به من بدید یه سری لوازم میخوام پ خ کنید ممنون

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۹, 10:58
02155368668 نمایندگی قطعات کویر

salahshor
۱۳۹۱-۰۱-۱۹, 11:13
کیا تو خوایو خوراک نداری 24 تو سایتی ؟!!
من که سر کارمم نت به راهه و تو سایتم
کامی هم که نشسته خونشون با خیال راحت میخوره میخوابه و دمشم گرم
تو چیکار میکنی !!!!!!!!!؟
برا اینکه اسبم نشه
کاربر 1000 cc چیا میخواید ببرسید یا تهیه کنید بگید شاید بروبکس تونستن بیشتر راهنمایی کنن

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۱۹, 21:59
مرسی. اخه پیچ های دایلیم خیلی مزخرفه.میخواستم تعویض کنم بازم ممنون که جواب دادی
دوست عزیز با عوض کردن پیچ و اتصالات مهره ای باید واشر فنری بزارید تا نیاز به اچار کشی و خرابی مهره ها نشه...
کاظم من هم سرکار هم دانشگاه هم گوشی نت دارم...کنترل باید کرد

1000cc
۱۳۹۱-۰۱-۲۰, 08:37
سلام به همه دوستان من یه فیلتر هوا می خواستم که به لطف k.i.aعزیز مشکل حل شد ممنون از همه دوستان10982

alinozad
۱۳۹۱-۰۱-۲۲, 00:51
امروز برای اولین بار پشت موتور ریسی نشستم!!!
فکر میکردم رانندگی باهاش خیلی متفاوته!استایلش باید فرق کنه!یا من خیلی استعداد دارم یا این موتورا زیاد فرقی با بقیه موتورا ندارند!
بعد از یکسال سی جی رفتم تریل!الان 7 ماهه تریل دارم!یهو رفتم روی ریسی و طرف میگفت اینا شاسیش کوتاهه و دور زدنش فرق داره و نمیتونی و....با ترس نشستم دیدم خیلی راحتتر از تریله که...سبکتر....پا راحت میرسه به زمین...تعادل راحتتره...نشستنت راحته...خودش تعجب کرد طرف!البته دایلیم هم صدای تراکتور میداد و تعمیر شده بود و معلوم بود دایلیم خسته ایه!ولی با یه شتاب گیری و دنده کشی خوب نشون داد که همین موتور خسته میتونه قابل قبول باشه.نمیدونم قبول دارید یا نه ولی به نظر من نشستن روی موتور ریسی زیاد فرقی با نشستن با نشستن روی آپاچی و وینر نداره!نه اینکه مثل هم باشه ولی خیلی شبیهه!تنها سختیش این بود وقتی میخاستی جای کوچیک دور بزنی فرمون زیاد نمیچرخید.ولی لذت خاص خودشو داشت و اینم بگم که شدیدا جلب توجه میکرد.عالم و آدم نگاهت میکردند.
من که حال کردم...هیکلشم درشت بود،قبلا روی کاوازاکی zzr400 نشسته بودم به نظرم اون کمی شاسی پائینتر و جمع و جورتر بود!!!

Ali
۱۳۹۱-۰۱-۲۲, 01:02
امروز برای اولین بار پشت موتور ریسی نشستم!!!
فکر میکردم رانندگی باهاش خیلی متفاوته!استایلش باید فرق کنه!یا من خیلی استعداد دارم یا این موتورا زیاد فرقی با بقیه موتورا ندارند!
بعد از یکسال سی جی رفتم تریل!الان 7 ماهه تریل دارم!یهو رفتم روی ریسی و طرف میگفت اینا شاسیش کوتاهه و دور زدنش فرق داره و نمیتونی و....با ترس نشستم دیدم خیلی راحتتر از تریله که...سبکتر....پا راحت میرسه به زمین...تعادل راحتتره...نشستنت راحته...خودش تعجب کرد طرف!البته دایلیم هم صدای تراکتور میداد و تعمیر شده بود و معلوم بود دایلیم خسته ایه!ولی با یه شتاب گیری و دنده کشی خوب نشون داد که همین موتور خسته میتونه قابل قبول باشه.نمیدونم قبول دارید یا نه ولی به نظر من نشستن روی موتور ریسی زیاد فرقی با نشستن با نشستن روی آپاچی و وینر نداره!نه اینکه مثل هم باشه ولی خیلی شبیهه!تنها سختیش این بود وقتی میخاستی جای کوچیک دور بزنی فرمون زیاد نمیچرخید.ولی لذت خاص خودشو داشت و اینم بگم که شدیدا جلب توجه میکرد.عالم و آدم نگاهت میکردند.
من که حال کردم...هیکلشم درشت بود،قبلا روی کاوازاکی zzr400 نشسته بودم به نظرم اون کمی شاسی پائینتر و جمع و جورتر بود!!!البته علی اقا این موتور ریس نیست و اسپرت تورینگ هستش بخاطر اینه که مدل نشستنش با اپاچی و... فرق نداره ولی اگر روی مگلی بنشینید کاملا شرایط متفاوت هستش

alinozad
۱۳۹۱-۰۱-۲۲, 01:36
دیگه وقتی توی این قضایا زیاد وارد نباشی همینه دیگه...من وارد نیستم ولی علاقه مندم.
اگر تاپیک به حاشیه نمیره میشه از تفاوتهای اسپورت تورینگ که دایلیم باشه و مدل اسپرت بگی؟؟اگه هم اینجا جاش نیست توی تاپیک مربوطه بگی ممنون میشم.

Ali
۱۳۹۱-۰۱-۲۲, 01:45
دیگه وقتی توی این قضایا زیاد وارد نباشی همینه دیگه...من وارد نیستم ولی علاقه مندم.
اگر تاپیک به حاشیه نمیره میشه از تفاوتهای اسپورت تورینگ که دایلیم باشه و مدل اسپرت بگی؟؟اگه هم اینجا جاش نیست توی تاپیک مربوطه بگی ممنون میشم.موتور اسپرت فرمونش از سطح باک پایینتره و کلا فرم دیگه ای هستش مثل:هیوسانگ مگلی zx6r و... انجینش قویتره و دور بالاتری داره کلا همه چیزش قویتره وزنشم کمتره

اسپرت تورینگ فرمونش کلی از باک بالاتره معمولا شکل چراغ عقبشون قدیمیه اگزوزاشون بزرگ و سنگینه انجین ضعیفتری نسبت به اسپرت دارن(البته در موتورهای 250 اصلا این قضیه وجود نداره) کاملا مناسب برای سفرهای شهری و بین شهری مثل:cbr 150 cbr 250 نینجا 250 و 650 هوندا vfr 1200 دایلیم و....

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 14:17
آیا کسی تا به حال به رازه بالا بودنه کیفیت قطعات دایلیم پی برده است؟
:flower4:

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 14:21
طرح اصلی دایلیم 250


11325

Ali
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 14:29
طرح اصلی دایلیم 250


11325هوندا vtr1000?

خیلی شبیه هستن واقعا

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 21:03
آیا کسی تا به حال به رازه بالا بودنه کیفیت قطعات دایلیم پی برده است؟
:flower4:
بله امار خرابیش کمه چون کسی نمیخره ...تعداد کمه
خود کویر از کم بودن امار فروش داییلیم گله داشت برای همین مدل تا حدودی فیست لیفتشو برای 91 به بازار میفرسته...
کیفیتشم در حد کره هست و تایوان . خرابیش معمولا کمه اما خدا نکنه خراب بشه قطعاتش گرونه و هم قیمت هیو در میاد قطعه...
من از چند داییلیم سوار امار کیفیتشو گرفتم همشون به خراب شدن انزکتورشون اشاره کردن و کیفیت پایین پیچ ها که با تعویض و واشر و مهره فنری برطرف میشه
2 نفرشونم گفتن روغن ریزی داره بیشتر از واشراش/من خودم تو مغازه اقای سلیمانی 5 تا داییلیم مورد دار دیدم که 3تاشون منتظر قطعه بودن تا شرکت بفرسته...
و ایرادات زیادی داشت و کیفیت و الیاز بعضی از قطعات واقعا پایینه بیشتر مورداش مربوط به اتصالات و پیچ ها /انزکتور و ای سی یو و سوخت رسانی و و
اینو بدونید هیچ کدوم از ساخته های بشر بی ایراد نیست و کامل نیست.

Babak
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 22:09
بله امار خرابیش کمه چون کسی نمیخره ...تعداد کمه
خود کویر از کم بودن امار فروش داییلیم گله داشت برای همین مدل تا حدودی فیست لیفتشو برای 91 به بازار میفرسته...
کیفیتشم در حد کره هست و تایوان . خرابیش معمولا کمه اما خدا نکنه خراب بشه قطعاتش گرونه و هم قیمت هیو در میاد قطعه...
من از چند داییلیم سوار امار کیفیتشو گرفتم همشون به خراب شدن انزکتورشون اشاره کردن و کیفیت پایین پیچ ها که با تعویض و واشر و مهره فنری برطرف میشه
2 نفرشونم گفتن روغن ریزی داره بیشتر از واشراش/من خودم تو مغازه اقای سلیمانی 5 تا داییلیم مورد دار دیدم که 3تاشون منتظر قطعه بودن تا شرکت بفرسته...
و ایرادات زیادی داشت و کیفیت و الیاز بعضی از قطعات واقعا پایینه بیشتر مورداش مربوط به اتصالات و پیچ ها /انزکتور و ای سی یو و سوخت رسانی و و
اینو بدونید هیچ کدوم از ساخته های بشر بی ایراد نیست و کامل نیست.
این حرفتو قبول دارم ولی کاش این صداقت رو هم در مورده مگلی می گفتی که 20 دقیقه تخته رفت ترکید

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 22:16
این حرفتو قبول دارم ولی کاش این صداقت رو هم در مورده مگلی می گفتی که 20 دقیقه تخته رفت ترکید
بابک جان یکی از بهترین کورسای من بود با نینجا 250 علیرضا حدود 20 دقیقه رو 160 170 بودیم کنار هم پا به پای هم هیچ کدوم کم نمیاوردیم جاده عالی خلوت ...
و2تا موتور قرمز و سبز به زیبایی تو جاده میتازیدن واقعا این لذت سفرهاست ....اینجا مال دایلیمه نمیشه راجعبه موتور دیگه حرفید اما موتور من خوش نترکید که!!! شمعش به دلیل فرسودگی و معمولی بودن ناکار شد که
همون جا با همکاری کاظم و شهروز و علیرضا شمع نو رو جایگزین کردیم و تازه موتور هار شده بود!

Kami
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 22:22
و زمانی که بابک قاطی میکند !!!
والا تا اونجا که یادمه به 20 دقیقه نکشید مگلی ترکید :biggrin: حدود 10 دقیقه اینا ، چون اگه با 160 تا میرفتید 100 % به ما میرسیدید
البته مگلی کیا سر حال نبود ولی خوب کیفیت مگول پایینه اما مگلی کیا و کاطم خوبه
هیوسانگ نویا هم زنجیر شل کرده بود شدید که این نشون میده چه دایلیم چه مگلی چه هیوسانگ همشون تو یه رده هستن با کمی تفاوت ( اینارو گفتم که یعنی بی طرفم )
پست های اسپم بعدا پاک میشن

K.I.A
۱۳۹۱-۰۱-۲۶, 22:38
و زمانی که بابک قاطی میکند !!!
والا تا اونجا که یادمه به 20 دقیقه نکشید مگلی ترکید :biggrin: حدود 10 دقیقه اینا ، چون اگه با 160 تا میرفتید 100 % به ما میرسیدید
البته مگلی کیا سر حال نبود ولی خوب کیفیت مگول پایینه اما مگلی کیا و کاطم خوبه
هیوسانگ نویا هم زنجیر شل کرده بود شدید که این نشون میده چه دایلیم چه مگلی چه هیوسانگ همشون تو یه رده هستن با کمی تفاوت ( اینارو گفتم که یعنی بی طرفم )
پست های اسپم بعدا پاک میشن
از خود علیرضا بپرسید...
ما به 3 کیلومتریشماها رسیدیم که شمع موتور خراب شد فک نکنم شمع ربطی به این داستان داشته باشه
این یه ماراتون بود که چه تو مسیر رفت په برگشت بین من و علیرضا بود که عالی بود تو مسیر رفت بهم پیچارو میخوابوندیم و پیچ میزدیم با سرعت و تو برگشت هم کورس انداختیم که خاطره شد.

morifn
۱۳۹۱-۰۱-۲۷, 09:30
سلام دوستان من می خوام حداکثر تا تاریخ 30/2/91 یه دایلم دسته دوم بگیرم و بودجم حدودا 4تومنه یکم کمترو بیشتر می خواستم بپرسم با توجه به شرایط بازار یه دسته دو تمیز گیرم میاد؟
اگه قسمت شد بخرم چون می خوام دسته دوم بخرم باید به چه چیزایی تو موتور بیشتر توجه کنم تا بفهمم موتور سالمه؟

Kami
۱۳۹۱-۰۱-۲۷, 09:32
سلام دوستان من می خوام حداکثر تا تاریخ 30/2/91 یه دایلم دسته دوم بگیرم و بودجم حدودا 4تومنه یکم کمترو بیشتر می خواستم بپرسم با توجه به شرایط بازار یه دسته دو تمیز گیرم میاد؟
اگه قسمت شد بخرم چون می خوام دسته دوم بخرم باید به چه چیزایی تو موتور بیشتر توجه کنم تا بفهمم موتور سالمه؟
نه گیر نمیاد
مگر اینکه از اونی که میخرید قیمت های جدید رو ندونه

کوروش
۱۳۹۱-۰۱-۲۷, 09:34
سلام دوستان من می خوام حداکثر تا تاریخ 30/2/91 یه دایلم دسته دوم بگیرم و بودجم حدودا 4تومنه یکم کمترو بیشتر می خواستم بپرسم با توجه به شرایط بازار یه دسته دو تمیز گیرم میاد؟
اگه قسمت شد بخرم چون می خوام دسته دوم بخرم باید به چه چیزایی تو موتور بیشتر توجه کنم تا بفهمم موتور سالمه؟
البته صاحب موتور ادم با انصافی باشه و یا پول لارم گیر میاد ولی خیلی سخته و کم
خیلی هم زود این کیس ها میپره و فروخته میشه

morifn
۱۳۹۱-۰۱-۲۹, 01:46
مگه فیمت ها چقدر تغییر کرده اون موقع که من پیگیر قیمتش بودم نوش 5.5بود مگه الان چقدر شده?برای این که یه تمییزش گیرم بیاد با چقدر رو پولم بزارم?

matrixaidin
۱۳۹۱-۰۱-۲۹, 01:59
اگه اشتباه نکنم قیمت صفرش شده حدود ۷۸۰۰

sorryweakmotor
۱۳۹۱-۰۲-۰۵, 14:22
÷س این دایلیم جدید کی میاد تو بازار مردیم بابا

Kenji
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 20:43
قیمت جهانی دایلیم 2012 حدود 5 هزار دلاره.... البته با 2 سال گارانتی.....

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 20:47
یعنی از نینجا و هیوسانگ گرونتر؟

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 21:03
اما چه جوریه که قیمتش اینجا کمتر از نینجا و هیو و هم قیمت مگللی هست.؟

Kenji
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 21:06
برش وارد کننده رو جنس هاش....

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 21:07
اما چه جوریه که قیمتش اینجا کمتر از نینجا و هیو و هم قیمت مگللی هست.؟اینجا هرچی معروف تر و خوشگلتر باشه گرونتره

mohsen46
۱۳۹۱-۰۲-۰۶, 21:14
آره درسته اگه این موتورا بایک قیمت مثلا ۸تومن توبازار بود چون تو بازار جهانی قیمتاشون تقریبا یکیه خب مسلما همه میرفتن سمت zzr پس برای اینکه همه محصولاتشون فروش بره قیمتها رو کمو زیاد گذاشتن!

matrixaidin
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 00:47
رفقا کسی سری جدید دایلیم و ندیده؟؟!؟!!!!!؟؟؟؟تفاوت قیمتشون چه قدره؟؟؟؟(سری قدیم با جدید)؟؟؟؟

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 10:06
سری جدید چه رنگاییی داره؟

زرد و نارنجی و سبز داره؟

Kami
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 11:43
دایلیم موتور شتاب و سرعت نیست
صدای جالبی هم نمیشه ازش گرفت
اما برای مسافرت موتور مناسبیه به قیمتشم هم ارزش داره نسبت به مگلی
از نظر کیفیت از نینجا و هیوسانگ پایین تره اما از مگلی بالاتر
از نظر راحتی از نینجا پایین تر و از هیو و مگلی بالاتر
از نظر شتاب از همه 250 ها پایین تره
از نظر سرعت از نینحا و هیو کمتره از مگلی بیشتر
کلا موتور خوبیه

Babak
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 11:52
ز نظر کیفیت از هیوسانگ پایین تره
اینو موافق نیستم
بیشتر نباشه کمتر نیست
خودتم دیدی تفاوت هاشو

Kami
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 11:56
اینو موافق نیستم
بیشتر نباشه کمتر نیست
خودتم دیدی تفاوت هاشو
درسته بابک
البته من دایلیم هایی که دست افراد مختلف صدمه دیده بود رو مقایسه کردم
اگه همون دایلیم دست من باشه مثل هیوسانگ سالم میمونه
کیفیتش مال خودت در حد نینجا هستش اگه بقیه مثل مال خودت باشن

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 18:50
عکسهایی از مسابقه ی دایلیم ها:



http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12846&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12856&stc=1&d=1335626182http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12855&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12854&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12853&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12852&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12851&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12850&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12849&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12848&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12847&stc=1&d=1335626164http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=12857&stc=1&d=1335626182

roozbeh rv
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 22:10
اقا بابك شما اگزوز عوض كردي ؟؟؟؟
يعني چي نميشه صداي قشنگي ازش گرفت حتي با تعويز اگزوز هم راهي نداره ؟

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 22:27
اقا بابك شما اگزوز عوض كردي ؟؟؟؟
يعني چي نميشه صداي قشنگي ازش گرفت حتي با تعويز اگزوز هم راهي نداره ؟به هر حال موتور تک سیلندره و نباید انتظار موتور چند سیلندر ازش داشت با تعویض اگزوز تغییر میکنه اما بازم عین موتور 2 یا 4 سیلندر نمیشه

roozbeh rv
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 22:36
من چون زياد دست به اچار نيستم فكر ميكنم براي امثال من دايليم بهترين انتخابه

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 22:49
نمیدونم چرا با دیدن این عکسا یاد یانگوم افتادم!
دایلیم جدیده تو بازار نیومده اما شرکت نقدیشو میفروشه ولی نمیدونم چرا بیرون ارزونتر میدن موتورای شرکتو.

Masoud
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 22:58
حاجی تو ای عکس ها یارو داشت لاستیک موتور و باز می کرد یاد طالقان افتادم ................
راستی تو سرعت من دایلیم و قبول دارم چون با بابی 2 ترک تو یادگار موتور اش خوب پر می کرد ...
کیفیت اش هم اگه از هیو بالاتر نباشه پایین تر هم نیست ...

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۰۹, 23:05
کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
اونوقت به حرف من میرسی.

Babak
۱۳۹۱-۰۲-۱۰, 09:55
کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
اونوقت به حرف من میرسی.

آره کیلومترش 10 تا زیاد نشون میده

مسعود کلی گفت ترکم نبود مسعود چشمی اینو گفت

شهروز
۱۳۹۱-۰۲-۱۰, 18:51
کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
اونوقت به حرف من میرسی.



راست میگه
ماله من تخته میکردم 80 تا میرفت...
دوربین پشتم عکس مینداخت اما کیلومتر 80 تا بود
نگو مایل بوده کیا جان
حالا شاید رو اونائی که تو سوار شدی یه واحد جدید متریک با اختلاف 10 15 تا نشون میده!
اصلا خوبیه مگلی همینه که فقط کیلو متر داره...
باور کن مسخره نمیکنم
تازه یه سری چیزا هم راجبه هیو میدونم
خواستی بگو در جریان میزارمت..

carradine
۱۳۹۱-۰۲-۱۰, 22:54
کیفیتشم در حد کره هست و تایوان . خرابیش معمولا کمه اما خدا نکنه خراب بشه قطعاتش گرونه و هم قیمت هیو در میاد قطعه...
سلام.اگر ميشود كمي در مورد هزينه نگهداري اين موتور توضيح دهيد


2 نفرشونم گفتن روغن ریزی داره بیشتر از واشراش/من خودم تو مغازه اقای سلیمانی 5 تا داییلیم مورد دار دیدم که 3تاشون منتظر قطعه بودن تا شرکت بفرسته
و ایرادات زیادی داشت و کیفیت و الیاز بعضی از قطعات واقعا پایینه بیشتر مورداش مربوط به اتصالات و پیچ ها /انزکتور و ای سی یو و سوخت رسانی و و ...



يعني كيفيت قطعات و الياژها از يه سي جي 125 بدتره؟! من خودم سي جي سوار ميشم. دوستم 2 سال پيش يدونه 125 كوير خريد و تا حالا يكبار هم روغن ريزي نداشته.؟!

Kenji
۱۳۹۱-۰۲-۱۰, 22:57
يعني كيفيت قطعات و الياژها از يه سي جي 125 بدتره؟! من خودم سي جي سوار ميشم. دوستم 2 سال پيش يدونه 125 كوير خريد و تا حالا يكبار هم روغن ريزي نداشته.؟!





دوست عزیز در 250 سی سی های موجود ایران بعد از نینجا250، دایلیم بهترین کیفیت رو داره.

این دوستمون که این چیزا رو نوشته زیادی اغراق کرده.

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 19:11
سلام دوستان،من تازه از مسافرت برگشتم(3500 کیلومتر تو جاده های ایران با دایلیم) توجاده حداقل 130تا میرفتم جاهایی هم که شیب کمی داشت تا168رسید هیچ مشکلی نداشت با کیلومتر یه glx تو جاده تست کردم اون 140 بود من 140 تا 143،بصورت مسافت و زمان هم تست کردم در هر دقیقه 2/5کیلومتر میرفتم و سرعتم هم بین 140 تا160 متغیر بود که میانگین 150 درست بود.خیلی ازش راضی بودم البته قبل از رفتن از ابرهای صندلی پژو گرفتم یه زین دیگه رو زینش درست کردم که تو راه راحتتر باشم با ترک بند موتور ویو(مدوناس) یه ترک بند (مثل عکس) هم درست کردم و جعبه بستم،ضمنا کیفیتش به نظر من خیلی خوبه البته هیوسانگ یا مگلی نداشتم که باهاش مقایسه کنم سرعت و شتابش هم خوبه،
دایلیم 3تا مشکل داره: صدای زنجیرش که با با روغنکاری خیلی کم میشه و شتابشو بالا میبره،لرزش آیینه ها و خشکی پیچ هاش،
من از مکمل استفاده میکنم رو شتاب و قدرت و کاهش مصرفش واقعا تاثیر داره کلا 81 لیتر واسه 3500 کیلومتر.
آچارکشی حتما انجام بشه البته با دقت چون پیچ هاش خشک و شکننده اس،دیروز که آچارکشی میکردم پیچهای اتصال سر باطریشم شل شده بود که همین مسئله باعث روشن شدن چراغ چک میشد و عقربه نشانگر دور موتور بازی میکرد.
در کل واقعا موتور خوبیه و سواری راحت و بی دردسری داره چون هیو و مگلی نداشتم نمیتونم بگم از اون بهتره یا بدتر،اما کلا با محصولات چین موافق نیستم قبل از خرید دایلیم یه بار سوار هیوسانگ شدم بعد از نیم ساعت کمر درد و دل درد گرفتم ازش زده شدم.
یه چیزی یادم رفت اونم کم کردن روغن بود البته شاید طبیعی باشه که تو مسافت زیاد و سرعت بالا روغنش بخار شه چون روغن ریزی نداره
راستی دوستانی که اگزوز دایلیمو عوض کردند آیا شتاب و قدرت موتورشون بالا رفته؟چقدر و با چه اگزوز و هزینه ای؟

salahshor
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 19:39
مرسی دوست عزیز
اقا بابک یه اگزوز رو موتورش انداخته صداش خیلی خوب شده
100 در صد هم رو شتاب تاثیر داره
بله دایلیم دوست بنده هم غیر طبیعی روغن کم میکنه
دلیلش هنوز واضح نیست

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 19:48
مرسی دوست عزیز
اقا بابک یه اگزوز رو موتورش انداخته صداش خیلی خوب شده
100 در صد هم رو شتاب تاثیر داره
بله دایلیم دوست بنده هم غیر طبیعی روغن کم میکنه
دلیلش هنوز واضح نیست
آخه من رفته بودم پیش افای سلیمانی ایشون گفت هیچ تاثیری نداره اینکه شما میگی با چه اگزوزی ؟ وکجا انجام میدن ؟ با چه هزینه ای؟

salahshor
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 20:33
مباحث فنی اگزوز رو مطالعه بفرمایید

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 20:59
مباحث فنی اگزوز رو مطالعه بفرماییدمطالعه کردم اما جواب سوالم رو نگرفتم، میخوام بدونم چه اگزوزی رو دایلیم جواب میده و بهش میخوره و برای تهیه و تعویض اگزوز کجا مراجعه کنم؟هزینه اش چقدر میشه؟آیا می ارزه اگزوز تعویض کنم یا نه؟دوستانی که این کارو کردند لطف میکنند جواب بدند

salahshor
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 21:37
همونطور که میدونیم در فرایند 4 عمل اصلی در موتورهای درون سوز چهار زمانه بنزینی مخلوط سوخت و هوا به واسطه کمبرس بیستون به شدت متراکم شده و بس از احتراق نیروی حاصله و گشتاور تولیدی میلنگ رو به چرخش در

میاره در این فرایند بس از احتراق سوخت در محفظه احتراق گازهایی مثل hc < هیدروکربن های نسوخته > co2 , co , o2 ,no تولید میشن ....

در کورس بعدی بیستون بعد از احتراق در مرحله تخیله سیلندر ...بیستون با حرکت رو به بالا و باز شدن سوباب دود گازهای حاصله از احتراق قبلی در سیلندر رو به بیرون کمبرس میکنه

حال موضوع اینجاست که اگه این گازها به شدت و سرعت از سیلندر خارج بشن فضای بیشتری برای سوخت تزریقی وجود خواهد داشت .... حجم بالاتری از سوخت یعنی قدرت و گشتاور بیشتر

ضمن اینکه با خالی شدن سیلندر سوخت وارده با گازهای احتراق قبلی ترکیب نمیشه و کیفیتش بایین نمیاد و بیستون هم خوب میتونه عمل مکش رو انجام بده

بس تا اینجا فهمیدیم که اگه دود و گاز خروجی از سیلندر راحتتر تخیله بشه باعث افزایش توان و گشتاور موتور میشه

حالا چرا وقتی اگزوز رو عوض میکنیم قدرت انجین افزایش بیدا میکنه ؟

موتور سیکلتهایی که استاندارده الایندگی مثل یورو2 ...3 رو باس میکنند بواسطه داشتن کاتالیزور < یه توری سیمی یا سرامیکی و یا موادی که از واکنش های هسته ای به دست میاد و تو خودروهای روز استفاده میشه >

مانع از خروج گازهای سیلندر میشن به این صورت که کاتالیزور با سد کردن راه گازهای نسوخته موجب داغ شدن اگزوز و کاتالیزور میشن و همین حرارت یه سری از گازها رو میسوزونه و تبدیل میشن به co2 , o2 که الایندگی ک

کمتری برا محیط زیست داره

وقتی اگزوز رو عوض میکنیم دیگه خبری از صدا خفه کن و کاتالیزور نیس < بهش میگیم اگزوز قهرمانی > و به ترتیبی که گفتم باعث افزایش توان میشه

ولی هشدار اینکه کمی ممانعت در مقابل خروج گاز از سیلندر برای دمبرینگ بیستون لازمه < این یه قلم محاسبات بیچیده ای داره فرق اگزوز طرح و اصلی هم اینجا مشخص میشه >

اگه نباشه انجین فاکداب میشه

توضیح بیشتر خواستین بخش فنی در خدمتیم

Babak
۱۳۹۱-۰۲-۱۱, 23:31
مطالعه کردم اما جواب سوالم رو نگرفتم، میخوام بدونم چه اگزوزی رو دایلیم جواب میده و بهش میخوره و برای تهیه و تعویض اگزوز کجا مراجعه کنم؟هزینه اش چقدر میشه؟آیا می ارزه اگزوز تعویض کنم یا نه؟دوستانی که این کارو کردند لطف میکنند جواب بدند
http://www.persianmotor.net/thread27-20.html
این اگزوزی هست که به دایلیم انداختم
GPR هست از کویر گرفتم حدوده 500 بانصب 530 آب خورد برام
تو اگزوز هایی که رو دایلیم دیدم صداش بهتره ولی بارها گفتم از موتوره تک سیلندر انتظاره صدای هیولا نداشته باش

---------- Post added at 12:31 AM ---------- Previous post was at 12:28 AM ----------

البته من به کاتالیزور دست نزدم چون سنسوره که تو اگزوزه از کار میافته:acigar:

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۲, 22:36
http://www.persianmotor.net/thread27-20.html
این اگزوزی هست که به دایلیم انداختم
GPR هست از کویر گرفتم حدوده 500 بانصب 530 آب خورد برام
تو اگزوز هایی که رو دایلیم دیدم صداش بهتره ولی بارها گفتم از موتوره تک سیلندر انتظاره صدای هیولا نداشته باش

---------- Post added at 12:31 AM ---------- Previous post was at 12:28 AM ----------

البته من به کاتالیزور دست نزدم چون سنسوره که تو اگزوزه از کار میافته:acigar:

ممنون از پاسختون،بیشتر بالا بردن شتاب و قدرت موتور مدنظرمه که با تعویض اگزوز چند درصد افزایش پیدا میکنه،اگه ممکنه عکس و صدای موتورتونو بذارید

Babak
۱۳۹۱-۰۲-۱۳, 22:45
13380

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۶, 22:24
ممنون از عکست! منظورم عکس اگزوز رو موتور بود نه عکس دایلیم،و البته صداش

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۱۷, 01:00
عکس اگزوز gpr دایلیم بابکhttp://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=13839&stc=1&d=1336253355

matrixaidin
۱۳۹۱-۰۲-۱۷, 11:49
دایلیم سوارا
میشه رو دایلیم اگزوزی مثل دربی انداخت؟!؟!!!؟!؟!؟!!؟
صداش و هزینش چه جوریه!!؟!؟!؟

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۷, 20:06
دستت درد نکنه لطف کن صداشم بزار ممنون میشم،رو شتاب و سرعت موتور چقدر تاثیر گذاشته؟

carradine
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 09:46
سلام چرا توي اين لينكي كه ميذارم تاپ اسپيد دايليم رو نوشته 110 كيلومتر؟!
http://www.bikez.com/motorcycles/daelim_vjf_250_2011.php

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 09:57
سلام چرا توي اين لينكي كه ميذارم تاپ اسپيد دايليم رو نوشته 110 كيلومتر؟!
http://www.bikez.com/motorcycles/daelim_vjf_250_2011.phpتاپ اسپید رسمی که برای یک موتور گفته میشه همیشه خیلی کمتر از میزان واقعی هستش

و فکر میکنم این سایت تاپ اسپید مدل 125 رو گفته

mohsen46
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 10:08
فکر کنم ۱۱۰ ک-م درست باشه
کسایی که با دیلیم آخرین سرعتشو رفتن چقدر بوده؟

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 10:16
فکر کنم ۱۱۰ ک-م درست باشه
کسایی که با دیلیم آخرین سرعتشو رفتن چقدر بوده؟نه 110 درست نیستش پالس 180 هم ازین بیشتر میره

اقا بابک 184 تا هم رفتن

carradine
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 12:57
ایا مدل ۲۰۱۲ و ۲۰۱۱ از لحاظ فنی با هم فرق میکنند

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 13:02
خیر تا اونجایی که اطلاع دارم تغیری نداشته. لاکی جان کیلومتر دایلیم 10 تا 15 تا زیاد نشون میده و فکر کنم به خاطر اندازه قطر و شعاع لاستیک باشه که کیلومتر باهاش زیاد مچ نیست

M007
۱۳۹۱-۰۲-۱۸, 21:17
من 172 تا رفتم

---------- Post added at 10:17 PM ---------- Previous post was at 10:03 PM ----------

من 172 تا رفتم

carradine
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 16:12
این موتور توی شتاب و سرعت اپاچی رو میگیره؟

Kami
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 16:14
این موتور توی شتاب و سرعت اپاچی رو میگیره؟
100 %
دایلیم راحت 150 تا میاد

carradine
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 20:31
یه سوال دیگه:
این موتور رو یه ادمی مثل من که خیلی لاغر هستم (حدود ۶۰ کیلو) میتونه کنترل کنه؟

Kami
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 20:38
یه سوال دیگه:
این موتور رو یه ادمی مثل من که خیلی لاغر هستم (حدود ۶۰ کیلو) میتونه کنترل کنه؟
شما چه 30 کیلو باشی چه 150 کیلو فرقی نداره بلکه تو شتاب تاثیر هم داره !

nimap
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:08
دوستان شتاب 0 تا100 این موتور چنده؟من دنبال یه موتور استایل سنگین تو این مایه هام.موتوره خبیه یا بهترشو بم پیشنهاد کنیدو قیمت صفر و دست 2 در حد صفرشم بگید.دمتون گرم

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:16
تو بهترین حالت 8 ثانیه.../ نینجا هم تو این سبکه

ghost.rider1
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:34
دوستان شتاب 0 تا100 این موتور چنده؟من دنبال یه موتور استایل سنگین تو این مایه هام.موتوره خبیه یا بهترشو بم پیشنهاد کنیدو قیمت صفر و دست 2 در حد صفرشم بگید.دمتون گرم

اگه قیافشا می تونی تحمل کنی موتور خوبیه

---------- Post added at 12:34 AM ---------- Previous post was at 12:32 AM ----------


تو بهترین حالت 8 ثانیه.../ نینجا هم تو این سبکه

برادر من نینجا تو این سبک نیست{ویرایش شد}

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:41
برادر من نینجا تو این سبک نیستهر دو اسپرت تورینگ هستن دیگه

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:41
تو چه سبکیه؟ جالبه برام

ghost.rider1
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:45
اسپرت خالی.موتور ورزشی به قول طرف

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:49
اسپرت خالی.موتور ورزشی به قول طرف
سبک جدیدیه !!!

Alireza
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:50
بحث فنی کنید
رعایت کنید

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۲۰, 23:51
اسپرت خالی.موتور ورزشی به قول طرفنه دیگه نینجا_سی.بی.ار 250 و دایلیم همه اسپرت تورینگ 250 سی سی هستن شما برای تشخیص این قضیه فقط به این دقت کن که فرمون موتور از سطح باک بالاتره یا پایین تر؟

با این کار کاملا مشخص میشه

ghost.rider1
۱۳۹۱-۰۲-۲۱, 00:03
من نمی دونم یکم مطلاعاتتونا بیشتر کنین
http://autos.maxabout.com/twid0000217/kawasaki-ninja-250-r.aspx
استایل مشخصه.

---------- Post added at 01:03 AM ---------- Previous post was at 12:55 AM ----------


نه دیگه نینجا_سی.بی.ار 250 و دایلیم همه اسپرت تورینگ 250 سی سی هستن شما برای تشخیص این قضیه فقط به این دقت کن که فرمون موتور از سطح باک بالاتره یا پایین تر؟

با این کار کاملا مشخص میشه

شما واسه تشخیص سایتارا مطالعه کنین فرمونشا کاری نداشته باشین.این فرمون استریتشه

Alireza
۱۳۹۱-۰۲-۲۱, 00:03
بحث نینجا تو تاپیک خودش
پست ها پاک میشه

M007
۱۳۹۱-۰۲-۲۳, 21:47
الان از تست سرعت و شتاب دایلیم اومدم، شتاب 0 تا68 شد 4.5 ثانیه و شتاب 0 تا 103 شد 6.9ثانیه(طی دو مرحله تست کردم) و سرعتشم با gps گرفتم حین شتاب گیری و دنده دادن 10 تا 15 کیلومتر اختلاف سرعته دلیلشم عدم هماهنگی gps با شتاب لحظه ایه و اتصال سریع و قفل شدن به ماهواره، ولی وقتی با یه سرعت ثابت روندم هر دوتا یه عددرو نشون میدادند.
یه سوال: میخوام شمع سوزنی بگیرم کسانیکه اطلاعات دقیق و فنی دارند،شمع سوزنی به پیستون(حتی در طولانی مدت) صدمه میزنه یا نه؟میشه با خیال راحت و بدون دغدغه از شمع سوزنی استفاده کرد؟ممنون میشم دقیق پاسخ بدید

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۳, 23:05
شتاب 0 تا68 شد 4.5 ثانیه و شتاب 0 تا 103 شد 6.9ثانیه
خیلی عالیه....نوع جی پی استون ذکر کنید.

salahshor
۱۳۹۱-۰۲-۲۴, 00:48
تاپیک شمع رو مطالعه بفرمایید توضیحات کامل داده شده
کیلومتر دایلیم هم 7 تا زیاد نشون میده
تست شده
جالبه خود شرکت تولید کننده همچین ادعایی رو برای شتاب این موتور نداره شاید موتور شما فرق داره

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۴, 00:51
کاظم فک نکنم شیشو نه باشه یعنی از مگللی و نینجا پر شتاب تره!!!
برعکسشه نه و شیش 9.6

Ali
۱۳۹۱-۰۲-۲۴, 09:44
کاظم فک نکنم شیشو نه باشه یعنی از مگللی و نینجا پر شتاب تره!!!برعکسشه نه و شیش 9.6فکر کنم کیا جان منظورشون همون 6.9 باشه چون تا 68 رو تو 4.5 ثانیه رفتن بعد از 68 تا 103 هم همون 2.4 ثانیه طول کشیده

M007
۱۳۹۱-۰۲-۲۴, 20:49
اینکه موتور من فرق داره یا نه نمیدونم اما خیلی بهش میرسم تقریبا 5000کیلومتر کار کرده 3بار فیلترروغن و 4بار روغنشو تعویض کردم یه بارم صفحه های کلاچشو باز کردم بهم چسبیده بود شستم و بستم هر پیچی ازش باز کردم جاش یه پیچ صنعتی بستم بنزین سوپر میزنم و اوکتان هم میریزم و زنجیرشو روغن میزنم ته اگزوزشم درآوردم.
جی پی اس، جی فورس بود،من موتور سوار حرفه ای نیستم یه حرفه ای بود به نظرم کمترم میشد اما اینطوری تست کردم:تو خیابون تست کردم امکان تست حداکثر سرعت نبود بیشتر از 120تا نمیشد برم از حالت سکون حرکت کردم با شمارش و فرمان ناظر،و با گرفتن ترمز و روشن شدن چراغ ترمز زمان ثبت شد اینکه چرا مورد پذیرش نیست یا جای تعجب داره نمیدونم.
هدفم فقط اطلاع رسانی بود اگر موجب رنجش شده عذر خواهی میکنم چون تمام مطالب این تاپیکو خونده بودم و همه گفته بودند سرعتشو زیاد نشون میده و شتابش تو بهترین حالت 8ثانیه است ضمنا پژو glx هم دارم که سرعتشو با کیلومتر اونم تست کردم و با موتور هونداcgl 150cc با موتور یکی بود با ماشین چند تا اختلاف داشت اونم شاید به این دلیل بود که با سپر جلویی حرکت میکردم.تو پست 722 هم لینکی قرار داده شده که حداکثر سرعت این موتور 110کیلومتر ذکر شده، این سرعت قابل قبوله؟

K.I.A
۱۳۹۱-۰۲-۲۴, 20:58
دوست عزیز مطلب شما جای تقدیر داره کسی از شما دل گیر نیست/
بهر حال رسیدگی به موتور شرطه و احتمالا شکسته نفسی میکنید اینطور که معلومه رانندگیتون عالیه..../