2012 Moto Guzzi V7

[لاکی]

انجین:4 زمانه_v شکل 90 درجه_(OHC)_دو سوپاپ برای هر سیلندر_هوا خنک


حجم دقیق:744cc


حداکثر قدرت:37.5 کیلووات(51 اسب بخار) در 6.200 rpm


حداکثر گشتاور:58 نیوتن.متر در 5.000 rpm


سیستم سوخت رسانی:انژکتور (Marelli)


جعبه دنده:5 سرعته


کلاچ:تک صفحه ای خشک


سیستم اگزوز:با مبدل کاتالیست و 2 سنسور اکسیژن


شاسی:لوله ای


تعلیق جلو:تلسکوپی 40 میلیمتری (Marzocchi)


تعلیق عقب:دو عدد کمک فنر قابل تنظیم


ترمز جلو:تک دیسک 320mm stainless steel دو پیستونه


ترمز عقب:تک دیسک 260mm stainless steel دو پیستونه


لاستیک جلو: Pirelli Sport Demon 100/90


لاستیک عقب: Pirelli Sport Demon 130/80


ارتفاع صندلی:805mm


حداکثر وزن با سوخت و روغن:179kg


مخزن سوخت:22 لیتر(4 لیتر رزرو)



http://www.persianmotor.net/attachments/6651d1327871491-2012-motoguzzi-v7a.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6652d1327871522-2012-motoguzzi-v7b.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6653d1327871566-2012-motoguzzi-v7c.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6654d1327871612-2012-motoguzzi-v7d.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6655d1327871692-2012-motoguzzi-v7e.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6656d1327871734-2012-motoguzzi-v7speciala.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6657d1327871781-2012-motoguzzi-v7specialb.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6658d1327871840-2012-motoguzzi-v7specialc.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6659d1327871919-2012-motoguzzi-v7speciald.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6660d1327871956-2012-motoguzzi-v7racera.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6661d1327872055-2012-motoguzzi-v7racerb.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6662d1327872174-2012-motoguzzi-v7racerc.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6663d1327872223-2012-motoguzzi-v7racerd.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6664d1327872346-2012-motoguzzi-v7racere.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6665d1327872397-2012-motoguzzi-v7racerf.jpghttp://www.persianmotor.net/attachments/6666d1327872506-2012-motoguzzi-v7family.jpg

[K.I.A]

عینه موتور چوپاناست که عقبشو خورجین میندازن و زینشم پوست گوسفند روش میکشن!!!! اصلا اوصولی و تکنولوزی و طراحی خاصی نداره /ولی گاردون با کلاسی داره/ ولی باحاله

---------- Post added at 03:15 AM ---------- Previous post was at 03:13 AM ----------

با این قیافه ترمزاش برمبو هستش!!!و خیلیم وزنش زیاده پس این ترمزا براش لازمه!!!

[koroosh]

این شرکت به دلیل اینکه توان رقابت با رقیبان خودش به خصوص رقبای ژاپنی !!!واسه همین موتوراشو این شکلی میسازه تا به نوعی سبک سازی کنه / البته شرکت مشهور و سابقه داری هستش((شاید در ظاهر زشت باشه ولی در کلاس خودش حرفی واسه گفتن داره)) نظر شخصیه منه !!!یه کلیپ از سرعت و صدای موتور بزاری ممنونت میشم !!!

[MGEngineer]

به نظر من یه بچه غول خیلی خیلی خیلی پرقدرته که یه دختر بچه هم میتونه سوارش بشه و به آسونی برونه در ضمن ظرفیت باکش دقیقا مثل موتور منه ولی حجم موتور 3برابره. واقعا انجین غولیه

[علی یزدانی]

از نظر انجین که به نظر من خـــــیلی غوله
ولی ظاهرش اصلا به یه موتور استریت 2012 نمیخوره

[reza KTM]

هر دو تا دیسک های ترمزشم سمت چپه ، فرقی داره این چپ بودن یا راست بودن دیسک ترمز؟

[koroosh]

فکر نکنم دلیل فنی نداشته باشه

[شفیع]

با این حجم سیلندر 51 اسب بخار به نظرم کمه، می تونست بیشتر باشه.
در واقع می شه گفت یه ماشین کوچیک شدست، نوع موتور، نوع کلاچ، جعبه دنده اش، انتقال قدرتش، عین ماشین می مونه.
سیستم انتقال قدرتش چیه ؟
زنجیر ندیدم، میل گاردان داره ؟

[reza KTM]

بله گاردان داره

[Babak]

این کارترش چقدر از زیر پایینه؟
یه جاگیر کنه که فاتحه اش خونده است:sarma:

[kourosh_bandit2]

ایول همین سیستم انتقال نیرو توسط میل گاردان خیلی تاثیر داره خیلی انرزی کمتر تلف میشه و باعثه شتاب بیشتری میشه. از نظر من یک موتور خیلی عالی با حجم بالا و تگنولوزی فوق عالی از نظر قیافشم که هرکسی یک جور دوست داره من رنگ مشکی خاکستری ماتش رو دوست داشتم. یک جورایی مثل ایز درستش کردن:hippie7: یک سری موتور قدیمی روسی دوسیلندرم بود شبیه اونام هست وی شکلم بود سیلندر هاش :gigglesmile: فقط این اسمش عجب تریپه خندس:gigglesmile::4chsmu1::gigglesmile: یک bmw 600cc دیدم اونم میل گاردان داشت لعنتی وقتی take off میکرد اصلا انگار لاستیک یک جوری بی واسطه وصله به موتور انگار انجین تو لاستیک عقب بود نمیدونم اون قدرتی که دیدم چجوری بگم دودی راه مینداخت با یک صدای جیغ وحشت ناک فقط تعجب کردم که چرا لاستیکاش جنسش حالت لاستیک اپاچی یا یک چیزی مثل سوزوی 1000 قدیمیا بود واسه همین خیلی جیغ میزد اما عین سی بی ار 1000 پهن بود:icon_pf _100_: